Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi (09 - 10) vs. Hyundai i30 1.4 T-GDI (18 - ..)

22.200 €
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi (09 - 10) KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
22.700 €
 Hyundai i30 1.4 T-GDI (18 - ..) Hyundai i30 1.4 T-GDI
22.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA pro_cee´d 2.0 CRDi ist etwas kleiner. Er ist 9 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 0.5 cm niedriger als der Hyundai i30 1.4 T-GDI.
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
Hyundai i30 1.4 T-GDI
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
1790
1990
1455
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
1795
2050
1790 mm
Breite
1795 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1450 mm
Höhe
1455 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
2650
4250
Blueprint Hyundai i30 1.4 T-GDI (18 - ..)
2650
4340
4250 mm
Länge
4340 mm
2650 mm
Radstand
2650 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
Hyundai i30 1.4 T-GDI
1440 kg
Leergewicht
1279 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1820 kg
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
161 kg
11.18 %
Hyundai i30 1.4 T-GDI (18 - ..)

Allgemein

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
Hyundai i30 1.4 T-GDI
ED
Baureihe
PDE
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
Hyundai i30 1.4 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1353 cm³
140 PS
bei 3800 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
140 PS
140 PS
Hyundai i30 1.4 T-GDI
305 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
242 Nm
bei 1500 U/min
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
305 Nm
242 Nm
Hyundai i30 1.4 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
Hyundai i30 1.4 T-GDI
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Hyundai i30 1.4 T-GDI

▶ REPLAY
10.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.14 kg/PS
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
10.29 kg/PS
9.14 kg/PS
Hyundai i30 1.4 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
Hyundai i30 1.4 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.9 L
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
5.6 L
5.9 L
Hyundai i30 1.4 T-GDI
7.5 L
innerorts
7.2 L
4.5 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
946 km
Reichweite
847 km
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
946 km
847 km
Hyundai i30 1.4 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
71.6 kWh
69.5 kWh
Hyundai i30 1.4 T-GDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
Hyundai i30 1.4 T-GDI
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
541 kg
340 L
Kofferraum­volumen
395 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1301 L