Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi (09 - 10) vs. Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11)

22.200 €
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi (09 - 10) KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
22.400 €
 Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11) Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
22.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA pro_cee´d 2.0 CRDi ist deutlich kleiner. Er ist 27 cm kürzer, 0.7 cm schmaler und 4.7 cm niedriger als der Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v.
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
1790
1990
1497
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11)
1797
2025
1790 mm
Breite
1797 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1450 mm
Höhe
1497 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
2650
4250
Blueprint Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11)
2700
4520
4250 mm
Länge
4520 mm
2650 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
1440 kg
Leergewicht
1485 kg
1920 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1980 kg
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
3.03 %
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (08 - 11)

Allgemein

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
ED
Baureihe
ZAL 844
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1991 cm³
Hubraum
1598 cm³
140 PS
bei 3800 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
140 PS
120 PS
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
305 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1500 U/min
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
305 Nm
300 Nm
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
205 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

▶ REPLAY
10.29 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.38 kg/PS
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
10.29 kg/PS
12.38 kg/PS
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
4.9 L
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
5.6 L
4.9 L
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
7.5 L
innerorts
6.1 L
4.5 L
außerorts
4.2 L
Kraftstoffanzeige
53 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
946 km
Reichweite
1163 km
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
946 km
1163 km
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.6 kWh
KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
71.6 kWh
62.6 kWh
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4 / Euro 5
149 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
130 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 2.0 CRDi
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
495 kg
340 L
Kofferraum­volumen
380 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1190 L