Die Vergleichs­analyse :

KIA pro_cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10) vs. Fiat Tipo 1.4 T-Jet (16 - 18)

24.200 €
KIA pro_cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10) KIA pro_cee´d 2.0 LPG
17.700 €
 Fiat Tipo 1.4 T-Jet (16 - 18) Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
24.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA pro_cee´d 2.0 LPG ist etwas kleiner. Er ist 11.8 cm kürzer, 0.2 cm schmaler und 4.5 cm niedriger als der Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp.
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
1450
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)
1790
1990
1495
Blueprint Fiat Tipo 1.4 T-Jet (16 - 18)
1792
2005
1790 mm
Breite
1792 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1450 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint KIA pro_cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)
2650
4250
Blueprint Fiat Tipo 1.4 T-Jet (16 - 18)
2638
4368
4250 mm
Länge
4368 mm
2650 mm
Radstand
2638 mm

Gewicht

KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
1350 kg
Leergewicht
1350 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1775 kg
KIA pro_cee´d 2.0 LPG Automatik (09 - 10)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
Fiat Tipo 1.4 T-Jet (16 - 18)

Allgemein

KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
ED
Baureihe
ZAF 356
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Auto­gas (LPG)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1975 cm³
Hubraum
1368 cm³
143 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 5000 U/min
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
143 PS
120 PS
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
186 Nm
bei 4600 U/min
Dreh­moment
215 Nm
bei 2500 U/min
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
186 Nm
215 Nm
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
195 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

KIA pro_cee´d 2.0 LPG

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp

▶ REPLAY
9.44 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.25 kg/PS
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
9.44 kg/PS
11.25 kg/PS
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
8.9 L
kombiniert
6 L
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
8.9 L
6 L
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
11.7 L
innerorts
7.7 L
7.2 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
41 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
461 km
Reichweite
833 km
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
461 km
833 km
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
81.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
KIA pro_cee´d 2.0 LPG
81.5 kWh
70.6 kWh
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA pro_cee´d 2.0 LPG
Fiat Tipo 1.4 T-Jet Start&Stopp
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
470 kg
Maximale Zuladung
425 kg
340 L
Kofferraum­volumen
440 L
1210 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten