Die Vergleichsanalyse :
KIA pro_cee´d GT (15 - 18) vs. BMW 130i (09 - 12)
25.400 €
34.800 €
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA pro_cee´d GT ist etwas größer. Er ist 7.1 cm länger, 3.2 cm breiter und 0.9 cm höher als der BMW 130i.
KIA pro_cee´d GT
BMW 130i
1430
1780
2035
1421
1748
1934
1780 mm
Breite
1748 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
1934 mm
1430 mm
Höhe
1421 mm
2650
4310
2660
4239
4310 mm
Länge
4239 mm
2650 mm
Radstand
2660 mm
Gewicht
KIA pro_cee´d GT
BMW 130i
1395 kg
Leergewicht
1450 kg
1850 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1875 kg
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.79 %
Allgemein
KIA pro_cee´d GT
BMW 130i
JD
Baureihe
E81
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA pro_cee´d GT
BMW 130i
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbaureihe
BMW
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1591 cm³
Hubraum
2996 cm³
204 PS
bei 6000 U/min
Leistung
258 PS
bei 6600 U/min
KIA pro_cee´d GT
204 PS
258 PS
BMW 130i
265 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
310 Nm
bei 2600 U/min
KIA pro_cee´d GT
265 Nm
310 Nm
BMW 130i
Leistungsfähigkeit
KIA pro_cee´d GT
BMW 130i
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
106 m
0.000 s
KIA pro_cee´d GT
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
BMW 130i
▶ REPLAY
6.84 kg/PS
Leistungsgewicht
5.62 kg/PS
KIA pro_cee´d GT
6.84 kg/PS
5.62 kg/PS
BMW 130i
Verbrauch / Umwelt
KIA pro_cee´d GT
BMW 130i
Verbrauch pro 100 km
7.4 L
kombiniert
8.5 L
KIA pro_cee´d GT
7.4 L
8.5 L
BMW 130i
9.7 L
innerorts
12.4 L
5.9 L
außerorts
Кeine Daten
53 L
Tankgröße
53 L
716 km
Reichweite
624 km
KIA pro_cee´d GT
716 km
624 km
BMW 130i
Auswirkung auf die Umwelt
87.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
100.1 kWh
KIA pro_cee´d GT
87.1 kWh
100.1 kWh
BMW 130i
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
170 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
199 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA pro_cee´d GT
BMW 130i
3
Türen
3
5
Sitzplätze
4
455 kg
Maximale Zuladung
425 kg
380 L
Kofferraumvolumen
330 L
1225 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1150 L
