Die Vergleichs­analyse :

KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (17 - 18) vs. Lancia Ypsilon 1.2 8v (16 - 17)

19.300 €
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (17 - 18) KIA Rio 1.0 T-GDI 100
14.500 €
 Lancia Ypsilon 1.2 8v (16 - 17) Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
19.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Rio 1.0 T-GDI 100 ist 22.8 cm länger, 4.9 cm breiter und 6.8 cm niedriger als der Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp.
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
1450
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (17 - 18)
1725
1990
1518
Blueprint Lancia Ypsilon 1.2 8v (16 - 17)
1676
1875
1725 mm
Breite
1676 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
1875 mm
1450 mm
Höhe
1518 mm
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (17 - 18)
2580
4065
Blueprint Lancia Ypsilon 1.2 8v (16 - 17)
2390
3837
4065 mm
Länge
3837 mm
2580 mm
Radstand
2390 mm

Gewicht

KIA Rio 1.0 T-GDI 100
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
1155 kg
Leergewicht
965 kg
1600 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1500 kg
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
16.45 %
Lancia Ypsilon 1.2 8v (16 - 17)

Allgemein

KIA Rio 1.0 T-GDI 100
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
YB
Baureihe
ZAL 846
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Rio 1.0 T-GDI 100
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1242 cm³
100 PS
bei 4500 U/min
Leistung
69 PS
bei 5500 U/min
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
100 PS
69 PS
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
102 Nm
bei 3000 U/min
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
172 Nm
102 Nm
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

KIA Rio 1.0 T-GDI 100
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
163 km/h
10.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
14.5 s
100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

KIA Rio 1.0 T-GDI 100

100 km/h 100
km/h

201 m
0.000 s

Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp

▶ REPLAY
11.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.99 kg/PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
11.55 kg/PS
13.99 kg/PS
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

KIA Rio 1.0 T-GDI 100
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
5.1 L
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
4.5 L
5.1 L
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
5.2 L
innerorts
6.4 L
4.1 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
1000 km
Reichweite
784 km
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
1000 km
784 km
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
53 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60 kWh
KIA Rio 1.0 T-GDI 100
53 kWh
60 kWh
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
102 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
118 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Rio 1.0 T-GDI 100
Lancia Ypsilon 1.2 8v Start&Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
535 kg
325 L
Kofferraum­volumen
245 L
1103 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
820 L