Die Vergleichs­analyse :

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18) vs. Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)

20.000 €
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18) KIA Rio 1.0 T-GDI 120
18.500 €
 Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..) Peugeot 208 1.2 PureTech 100
20.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Rio 1.0 T-GDI 120 ist 1 cm länger, 2 cm schmaler und 2 cm höher als der Peugeot 208 1.2 PureTech 100.
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
1450
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18)
1725
1990
1430
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)
1745
1960
1725 mm
Breite
1745 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1450 mm
Höhe
1430 mm
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18)
2580
4065
Blueprint Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)
2540
4055
4065 mm
Länge
4055 mm
2580 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
1160 kg
Leergewicht
1165 kg
1620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1595 kg
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.43 %
Peugeot 208 1.2 PureTech 100 (19 - ..)

Allgemein

KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
YB
Baureihe
U
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
1199 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
100 PS
bei 5500 U/min
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
120 PS
100 PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
205 Nm
bei 1750 U/min
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
172 Nm
205 Nm
Peugeot 208 1.2 PureTech 100

Leistungs­fähigkeit

KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

KIA Rio 1.0 T-GDI 120

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 PureTech 100

▶ REPLAY
9.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.65 kg/PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
9.67 kg/PS
11.65 kg/PS
Peugeot 208 1.2 PureTech 100

Verbrauch / Umwelt

KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
4.2 L
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
4.7 L
4.2 L
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
5.6 L
innerorts
5.2 L
4.2 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
957 km
Reichweite
1048 km
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
957 km
1048 km
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.4 kWh
KIA Rio 1.0 T-GDI 120
55.3 kWh
49.4 kWh
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-ISC (WLTP) 36AM-AO
107 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
97 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Rio 1.0 T-GDI 120
Peugeot 208 1.2 PureTech 100
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
430 kg
325 L
Kofferraum­volumen
309 L
1103 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1004 L