Die Vergleichs­analyse :

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..) vs. Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic (18 - ..)

21.700 €
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..) KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
20.000 €
 Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic (18 - ..) Honda Jazz 1.5 i-VTEC
21.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF ist 1.4 cm länger, 3.1 cm breiter und 7.5 cm niedriger als der Honda Jazz 1.5 i-VTEC.
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Honda Jazz 1.5 i-VTEC
1450
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..)
1725
1990
1525
Blueprint Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic (18 - ..)
1694
1980
1725 mm
Breite
1694 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
1980 mm
1450 mm
Höhe
1525 mm
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..)
2580
4065
Blueprint Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic (18 - ..)
2530
4051
4065 mm
Länge
4051 mm
2580 mm
Radstand
2530 mm

Gewicht

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Honda Jazz 1.5 i-VTEC
1160 kg
Leergewicht
1104 kg
1620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1605 kg
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
56 kg
4.83 %
Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic (18 - ..)

Allgemein

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Honda Jazz 1.5 i-VTEC
YB
Baureihe
GK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Honda Jazz 1.5 i-VTEC
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1498 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
130 PS
bei 6600 U/min
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
120 PS
130 PS
Honda Jazz 1.5 i-VTEC
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
155 Nm
bei 4600 U/min
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
172 Nm
155 Nm
Honda Jazz 1.5 i-VTEC

Leistungs­fähigkeit

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Honda Jazz 1.5 i-VTEC
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Honda Jazz 1.5 i-VTEC

▶ REPLAY
9.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.49 kg/PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
9.67 kg/PS
8.49 kg/PS
Honda Jazz 1.5 i-VTEC

Verbrauch / Umwelt

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Honda Jazz 1.5 i-VTEC
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.9 L
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
5.1 L
5.9 L
Honda Jazz 1.5 i-VTEC
5.7 L
innerorts
7.2 L
4.7 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
678 km
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
882 km
678 km
Honda Jazz 1.5 i-VTEC
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
60 kWh
69.5 kWh
Honda Jazz 1.5 i-VTEC
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
139 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Honda Jazz 1.5 i-VTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
501 kg
325 L
Kofferraum­volumen
354 L
1103 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1314 L