Die Vergleichs­analyse :

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..) vs. Mazda 2 SKYACTIV-G 75 Prime-Line (15 - 19)

21.700 €
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..) KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
12.900 €
 Mazda 2 SKYACTIV-G 75 Prime-Line (15 - 19) Mazda 2 SKYACTIV-G 75
21.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
12.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF ist 0.5 cm länger, 3 cm breiter und 4.5 cm niedriger als der Mazda 2 SKYACTIV-G 75.
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
1450
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..)
1725
1990
1495
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 75 Prime-Line (15 - 19)
1695
1983
1725 mm
Breite
1695 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
1983 mm
1450 mm
Höhe
1495 mm
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..)
2580
4065
Blueprint Mazda 2 SKYACTIV-G 75 Prime-Line (15 - 19)
2570
4060
4065 mm
Länge
4060 mm
2580 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
1160 kg
Leergewicht
1045 kg
1620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1500 kg
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
9.91 %
Mazda 2 SKYACTIV-G 75 Prime-Line (15 - 19)

Allgemein

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
YB
Baureihe
DJ1
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1496 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
75 PS
bei 6000 U/min
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
120 PS
75 PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
135 Nm
bei 3800 U/min
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
172 Nm
135 Nm
Mazda 2 SKYACTIV-G 75

Leistungs­fähigkeit

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
171 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF

100 km/h 100
km/h

168 m
0.000 s

Mazda 2 SKYACTIV-G 75

▶ REPLAY
9.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.93 kg/PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
9.67 kg/PS
13.93 kg/PS
Mazda 2 SKYACTIV-G 75

Verbrauch / Umwelt

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.7 L
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
5.1 L
4.7 L
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
5.7 L
innerorts
6.1 L
4.7 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
936 km
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
882 km
936 km
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
60 kWh
55.3 kWh
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6
139 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Mazda 2 SKYACTIV-G 75
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
455 kg
325 L
Kofferraum­volumen
280 L
1103 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
950 L