Die Vergleichs­analyse :

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..) vs. Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14)

21.700 €
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..) KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
15.600 €
 Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14) Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
21.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
15.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF ist 10.3 cm länger, 1.4 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START.
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
1450
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..)
1725
1990
1460
Blueprint Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14)
1739
2004
1725 mm
Breite
1739 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1450 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..)
2580
4065
Blueprint Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14)
2538
3962
4065 mm
Länge
3962 mm
2580 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
1160 kg
Leergewicht
1155 kg
1620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1540 kg
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.43 %
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 ETG5 (13 - 14)

Allgemein

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
YB
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
2
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
1199 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
82 PS
bei 5750 U/min
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
120 PS
82 PS
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
118 Nm
bei 2750 U/min
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
172 Nm
118 Nm
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
178 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15.9 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF

100 km/h 100
km/h

221 m
0.000 s

Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START

▶ REPLAY
9.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.09 kg/PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
9.67 kg/PS
14.09 kg/PS
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
4.1 L
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
5.1 L
4.1 L
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
5.7 L
innerorts
4.6 L
4.7 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
1220 km
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
882 km
1220 km
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.3 kWh
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
60 kWh
48.3 kWh
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
95 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Peugeot 208 1.2 e-VTi 82 STOP&START
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
385 kg
325 L
Kofferraum­volumen
285 L
1103 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L