Die Vergleichs­analyse :

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..) vs. Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (10 - 14)

21.700 €
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..) KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
18.500 €
 Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (10 - 14) Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
21.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF ist 3.3 cm länger, 6.7 cm breiter und 9.2 cm niedriger als der Skoda Fabia Scout 1.2 TSI.
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
1450
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..)
1725
1990
1542
Blueprint Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (10 - 14)
1658
1858
1725 mm
Breite
1658 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
1858 mm
1450 mm
Höhe
1542 mm
Blueprint KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..)
2580
4065
Blueprint Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (10 - 14)
2451
4032
4065 mm
Länge
4032 mm
2580 mm
Radstand
2451 mm

Gewicht

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
1160 kg
Leergewicht
1130 kg
1620 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1585 kg
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF DCT7 (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
30 kg
2.59 %
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI (10 - 14)

Allgemein

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
YB
Baureihe
5J
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1197 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
105 PS
bei 5000 U/min
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
120 PS
105 PS
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
175 Nm
bei 1550 U/min
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
172 Nm
175 Nm
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI

Leistungs­fähigkeit

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
191 km/h
10.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Skoda Fabia Scout 1.2 TSI

▶ REPLAY
9.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.76 kg/PS
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
9.67 kg/PS
10.76 kg/PS
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI

Verbrauch / Umwelt

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5.3 L
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
5.1 L
5.3 L
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
5.7 L
innerorts
6.8 L
4.7 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
849 km
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
882 km
849 km
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
62.4 kWh
KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
60 kWh
62.4 kWh
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Rio 1.0 T-GDI 120 OPF
Skoda Fabia Scout 1.2 TSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
460 kg
Maximale Zuladung
455 kg
325 L
Kofferraum­volumen
315 L
1103 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1180 L