Die Vergleichs­analyse :

KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15) vs. VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17)

13.500 €
KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15) KIA Rio 1.1 CRDi ISG
20.600 €
 VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17) VW Polo 1.4 TDI BMT
13.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
20.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Rio 1.1 CRDi ISG ist 7.3 cm länger, 3.8 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der VW Polo 1.4 TDI BMT.
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
VW Polo 1.4 TDI BMT
1455
Blueprint KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
1720
1985
1462
Blueprint VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17)
1682
1901
1720 mm
Breite
1682 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1455 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
2570
4045
Blueprint VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17)
2470
3972
4045 mm
Länge
3972 mm
2570 mm
Radstand
2470 mm

Gewicht

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
VW Polo 1.4 TDI BMT
1155 kg
Leergewicht
1165 kg
1640 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1690 kg
KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.86 %
VW Polo 1.4 TDI BMT DSG (14 - 17)

Allgemein

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
VW Polo 1.4 TDI BMT
UB
Baureihe
6R
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
VW Polo 1.4 TDI BMT
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CUS*
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
1120 cm³
Hubraum
1422 cm³
75 PS
bei 4000 U/min
Leistung
90 PS
bei 3500 U/min
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
75 PS
90 PS
VW Polo 1.4 TDI BMT
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1500 U/min
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
170 Nm
230 Nm
VW Polo 1.4 TDI BMT

Leistungs­fähigkeit

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
VW Polo 1.4 TDI BMT
158 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
16.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.9 s
100 km/h 100
km/h

225 m
0.000 s

KIA Rio 1.1 CRDi ISG

100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

VW Polo 1.4 TDI BMT

▶ REPLAY
15.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.94 kg/PS
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
15.4 kg/PS
12.94 kg/PS
VW Polo 1.4 TDI BMT

Verbrauch / Umwelt

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
VW Polo 1.4 TDI BMT
Verbrauch pro 100 km
3.2 L
kombiniert
3.8 L
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
3.2 L
3.8 L
VW Polo 1.4 TDI BMT
3.5 L
innerorts
4.3 L
3 L
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1344 km
Reichweite
1184 km
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
1344 km
1184 km
VW Polo 1.4 TDI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
40.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
40.9 kWh
48.6 kWh
VW Polo 1.4 TDI BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
85 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
98 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
VW Polo 1.4 TDI BMT
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
525 kg
288 L
Kofferraum­volumen
280 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
952 L