Сравнительный анализ :

KIA Rio 1.4 АКПП (17 - 18) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)

19 500 €
KIA Rio 1.4 АКПП (17 - 18) KIA Rio 1.4
19 500 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
19 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
19 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. KIA Rio 1.4 на 7 см длиннее, на 2 см уже и на 2 см ниже чем Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet.
KIA Rio 1.4
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1450
Blueprint KIA Rio 1.4 АКПП (17 - 18)
1725
1990
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
1745
1940
1725 мм
Ширина
1745 мм
1990 мм
Ширина с зеркалами
1940 мм
1450 мм
Высота
1470 мм
Blueprint KIA Rio 1.4 АКПП (17 - 18)
2580
4065
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
2520
3995
4065 мм
Длина
3995 мм
2580 мм
Колёсная база
2520 мм

Вес

KIA Rio 1.4
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1158 кг
Снаряжённая
масса
1010 кг
1600 кг
Допустимая
полная масса
1430 кг
KIA Rio 1.4 АКПП (17 - 18)
Разница в весе:
148 кг
12.78 %
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)

Общая информация

KIA Rio 1.4
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
YB
Модельный ряд
EW
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

KIA Rio 1.4
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
K10C
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
3
1368 см³
Рабочий объём
998 см³
99 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
112 л.с.
при 5500 об/мин
KIA Rio 1.4
99 л.с.
112 л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
133 Нм
при 4000 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 1500 об/мин
KIA Rio 1.4
133 Нм
170 Нм
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Производи­тель­ность

KIA Rio 1.4
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
166 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
13.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11 с
100 км/ч 100
км/ч

193 м
0.000 с

KIA Rio 1.4

100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
11.7 кг/л.с.
Удельная масса
9.02 кг/л.с.
KIA Rio 1.4
11.7 кг/л.с.
9.02 кг/л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Расход топлива / Экология

KIA Rio 1.4
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Расход топлива на 100 км
6.1 л
смешанный
4.7 л
KIA Rio 1.4
6.1 л
4.7 л
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
8.2 л
город
6.1 л
4.9 л
трасса
3.9 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
37 л
Kraftstoffanzeige
738 км
Запас хода
787 км
KIA Rio 1.4
738 км
787 км
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Влияние на окружающую среду
71.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
55.3 кВт⋅ч
KIA Rio 1.4
71.8 кВт⋅ч
55.3 кВт⋅ч
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6
140 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
109 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA Rio 1.4
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
442 кг
Макс. полезная нагрузка
420 кг
325 л
Объём багажника
355 л
1103 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1085 л