Die Vergleichs­analyse :

KIA Rio 1.4 Automatik (18 - 19) vs. Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 EGS5 (12 - 15)

20.000 €
KIA Rio 1.4 Automatik (18 - 19) KIA Rio 1.4
17.100 €
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 EGS5 (12 - 15) Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
20.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.100 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Rio 1.4 ist 10.3 cm länger, 1.4 cm schmaler und 1 cm niedriger als der Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START.
KIA Rio 1.4
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
1450
Blueprint KIA Rio 1.4 Automatik (18 - 19)
1725
1990
1460
Blueprint Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 EGS5 (12 - 15)
1739
2004
1725 mm
Breite
1739 mm
1990 mm
Breite mit Spiegeln
2004 mm
1450 mm
Höhe
1460 mm
Blueprint KIA Rio 1.4 Automatik (18 - 19)
2580
4065
Blueprint Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 EGS5 (12 - 15)
2538
3962
4065 mm
Länge
3962 mm
2580 mm
Radstand
2538 mm

Gewicht

KIA Rio 1.4
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
1163 kg
Leergewicht
1231 kg
1600 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1580 kg
KIA Rio 1.4 Automatik (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
68 kg
5.52 %
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 EGS5 (12 - 15)

Allgemein

KIA Rio 1.4
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
YB
Baureihe
C
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
4-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

KIA Rio 1.4
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1398 cm³
99 PS
bei 6000 U/min
Leistung
68 PS
bei 4000 U/min
KIA Rio 1.4
99 PS
68 PS
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
133 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 1750 U/min
KIA Rio 1.4
133 Nm
160 Nm
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

KIA Rio 1.4
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
183 km/h
Höchst­geschwindigkeit
165 km/h
12.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
16.2 s
100 km/h 100
km/h

179 m
0.000 s

KIA Rio 1.4

100 km/h 100
km/h

225 m
0.000 s

Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START

 REPLAY
11.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
18.1 kg/PS
KIA Rio 1.4
11.75 kg/PS
18.1 kg/PS
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

KIA Rio 1.4
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
3.4 L
KIA Rio 1.4
6.3 L
3.4 L
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
7.6 L
innerorts
3.6 L
5.5 L
außerorts
3.2 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
714 km
Reichweite
1471 km
KIA Rio 1.4
714 km
1471 km
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
43.5 kWh
KIA Rio 1.4
74.2 kWh
43.5 kWh
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 5
151 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
87 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Rio 1.4
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 STOP&START
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
437 kg
Maximale Zuladung
349 kg
325 L
Kofferraum­volumen
285 L
1103 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1076 L