Die Vergleichsanalyse :
KIA Rio 1.4 CRDi (11 - 15) vs. Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid (20 - ..)
18.100 €
		
					
					14.200 €
					
					
					18.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					14.200 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Rio 1.4 CRDi ist  2 cm kürzer,  2.5 cm breiter und  4 cm niedriger als der Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid.
				
				KIA Rio 1.4 CRDi
					Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
				1455
							
							1720
							
							1985
							
						1495
							
							1695
															
							1983
							
						1720 mm
					Breite
					1695 mm
				1985 mm
					Breite mit Spiegeln
					1983 mm
				1455 mm
					Höhe
					1495 mm
				2570
							
							4045
							
						2570
							
							4065
							
						4045 mm
					Länge
					4065 mm
				2570 mm
					Radstand
					2570 mm
				Gewicht
KIA Rio 1.4 CRDi
					Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
				1239 kg
					Leergewicht
					1100 kg
				1690 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1536 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								139 kg
									11.22 %
								
								Allgemein
KIA Rio 1.4 CRDi
					Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
				UB
	
					Baureihe
					DJ1
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Diesel
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
KIA Rio 1.4 CRDi
					Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
				Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1396 cm³
Hubraum
					1496 cm³
90 PS
						bei 4000 U/min
					Leistung
					75 PS
						bei 6000 U/min
					KIA Rio 1.4 CRDi
						90 PS
						75 PS
						Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
					220 Nm
						bei 1750 U/min
					Drehmoment
					135 Nm
						bei 3800 U/min
					KIA Rio 1.4 CRDi
						220 Nm
						135 Nm
						Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
					Leistungsfähigkeit
KIA Rio 1.4 CRDi
					Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
				
							
							
							172 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							171 km/h
						
					14.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.4 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
197 m
							0.000 s
								
								KIA Rio 1.4 CRDi
									100 km/h
									100
km/h
km/h
158 m
							0.000 s
								
								Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
▶ REPLAY
						13.77 kg/PS
					Leistungsgewicht
					14.67 kg/PS
						
				KIA Rio 1.4 CRDi
						13.77 kg/PS
						14.67 kg/PS
						Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
					Verbrauch / Umwelt
KIA Rio 1.4 CRDi
					Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.3 L
						
					
					kombiniert
					
						4.1 L
						
					
				KIA Rio 1.4 CRDi
						4.3 L
						4.1 L
						Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
					5 L
					innerorts
					4.8 L
						
				3.8 L
					außerorts
					3.7 L
						
				43 L
					Tankgröße
					44 L
						1000 km
					Reichweite
					1073 km
				KIA Rio 1.4 CRDi
						1000 km
						1073 km
						Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				55 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
48.3 kWh
						
				KIA Rio 1.4 CRDi
						55 kWh
						48.3 kWh
						Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
					Euro 5
					Schadstoffklasse
					Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
						
				113 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					120 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
KIA Rio 1.4 CRDi
					Mazda 2 SKYACTIV-G 75 M Hybrid
				3
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				451 kg
					Maximale Zuladung
					436 kg
				288 L
					Kofferraumvolumen
					280 L
				






923 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
950 L
				




















