Сравнительный анализ :

KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG (17 - 17) vs. Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13)

22 200 €
KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG (17 - 17) KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG
17 300 €
 Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13) Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
22 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG на 9.6 см длиннее, на 0.3 см шире и на 4.5 см ниже чем Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT.
KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
1450
Blueprint KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG (17 - 17)
1725
1990
1495
Blueprint Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13)
1722
1980
1725 мм
Ширина
1722 мм
1990 мм
Ширина с зеркалами
1980 мм
1450 мм
Высота
1495 мм
Blueprint KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG (17 - 17)
2580
4065
Blueprint Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13)
2489
3969
4065 мм
Длина
3969 мм
2580 мм
Колёсная база
2489 мм

Вес

KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
1230 кг
Снаряжённая
масса
1089 кг
1680 кг
Допустимая
полная масса
1560 кг
KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG (17 - 17)
Разница в весе:
141 кг
11.46 %
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13)

Общая информация

KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
YB
Модельный ряд
JA8/JR8
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1396 см³
Рабочий объём
1596 см³
90 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
105 л.с.
при 6300 об/мин
KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG
90 л.с.
105 л.с.
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
240 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
150 Нм
при 4200 об/мин
KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG
240 Нм
150 Нм
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT

Производи­тель­ность

KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
175 км/ч
Максимальная скорость
184 км/ч
12 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.5 с
100 км/ч 100
км/ч

167 м
0.000 с

KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG

100 км/ч 100
км/ч

146 м
0.000 с

Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT

▶ REPLAY
13.67 кг/л.с.
Удельная масса
10.37 кг/л.с.
KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG
13.67 кг/л.с.
10.37 кг/л.с.
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT

Расход топлива / Экология

KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Расход топлива на 100 км
3.8 л
смешанный
5.9 л
KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG
3.8 л
5.9 л
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
4.4 л
город
8.4 л
3.4 л
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
42 л
Kraftstoffanzeige
1184 км
Запас хода
712 км
KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG
1184 км
712 км
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Влияние на окружающую среду
48.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69.5 кВт⋅ч
KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG
48.6 кВт⋅ч
69.5 кВт⋅ч
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
98 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
138 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA Rio 1.4 CRDi 90 ISG
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
450 кг
Макс. полезная нагрузка
471 кг
325 л
Объём багажника
290 л
980 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
974 л