Сравнительный анализ :

KIA Rio 5-дверный 1.1 CRDi ISG (11 - 15) vs. Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13)

14 200 €
KIA Rio 5-дверный 1.1 CRDi ISG (11 - 15) KIA Rio 1.1 CRDi ISG
17 300 €
 Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13) Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
14 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
17 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. KIA Rio 1.1 CRDi ISG на 7.6 см длиннее, на 0.2 см уже и на 4 см ниже чем Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT.
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
1455
Blueprint KIA Rio 5-дверный 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
1720
1985
1495
Blueprint Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13)
1722
1980
1720 мм
Ширина
1722 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
1980 мм
1455 мм
Высота
1495 мм
Blueprint KIA Rio 5-дверный 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
2570
4045
Blueprint Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13)
2489
3969
4045 мм
Длина
3969 мм
2570 мм
Колёсная база
2489 мм

Вес

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
1155 кг
Снаряжённая
масса
1089 кг
1640 кг
Допустимая
полная масса
1560 кг
KIA Rio 5-дверный 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
Разница в весе:
66 кг
5.71 %
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT Powershift (13 - 13)

Общая информация

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
UB
Модельный ряд
JA8/JR8
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
1120 см³
Рабочий объём
1596 см³
75 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
105 л.с.
при 6300 об/мин
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
75 л.с.
105 л.с.
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
170 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
150 Нм
при 4200 об/мин
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
170 Нм
150 Нм
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT

Производи­тель­ность

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
158 км/ч
Максимальная скорость
184 км/ч
16.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.5 с
100 км/ч 100
км/ч

225 м
0.000 с

KIA Rio 1.1 CRDi ISG

100 км/ч 100
км/ч

146 м
0.000 с

Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT

▶ REPLAY
15.4 кг/л.с.
Удельная масса
10.37 кг/л.с.
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
15.4 кг/л.с.
10.37 кг/л.с.
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT

Расход топлива / Экология

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Расход топлива на 100 км
3.2 л
смешанный
5.9 л
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
3.2 л
5.9 л
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
3.5 л
город
8.4 л
3 л
трасса
4.5 л
Kraftstoffanzeige
43 л
Объём бензобака
42 л
Kraftstoffanzeige
1344 км
Запас хода
712 км
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
1344 км
712 км
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Влияние на окружающую среду
40.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69.5 кВт⋅ч
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
40.9 кВт⋅ч
69.5 кВт⋅ч
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
85 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
138 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
485 кг
Макс. полезная нагрузка
471 кг
288 л
Объём багажника
290 л
923 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
974 л