Die Vergleichs­analyse :

KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (11 - 15) vs. VW Polo 3-Türer 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)

14.200 €
KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (11 - 15) KIA Rio 1.1 CRDi ISG
17.900 €
 VW Polo 3-Türer 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17) VW Polo 1.2 TSI BMT
14.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Rio 1.1 CRDi ISG ist 7.3 cm länger, 3.8 cm breiter und 0.7 cm niedriger als der VW Polo 1.2 TSI BMT.
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
VW Polo 1.2 TSI BMT
1455
Blueprint KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
1720
1985
1462
Blueprint VW Polo 3-Türer 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)
1682
1901
1720 mm
Breite
1682 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1455 mm
Höhe
1462 mm
Blueprint KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
2570
4045
Blueprint VW Polo 3-Türer 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)
2470
3972
4045 mm
Länge
3972 mm
2570 mm
Radstand
2470 mm

Gewicht

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
VW Polo 1.2 TSI BMT
1155 kg
Leergewicht
1139 kg
1640 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1650 kg
KIA Rio 5-Türer 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
Gewichtsdifferenz:
16 kg
1.39 %
VW Polo 3-Türer 1.2 TSI BMT DSG (14 - 17)

Allgemein

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
VW Polo 1.2 TSI BMT
UB
Baureihe
6R
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
VW Polo 1.2 TSI BMT
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
*CJZ*
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
1120 cm³
Hubraum
1197 cm³
75 PS
bei 4000 U/min
Leistung
90 PS
bei 4800 U/min
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
75 PS
90 PS
VW Polo 1.2 TSI BMT
170 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 1400 U/min
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
170 Nm
160 Nm
VW Polo 1.2 TSI BMT

Leistungs­fähigkeit

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
VW Polo 1.2 TSI BMT
158 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
16.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h 100
km/h

225 m
0.000 s

KIA Rio 1.1 CRDi ISG

100 km/h 100
km/h

150 m
0.000 s

VW Polo 1.2 TSI BMT

▶ REPLAY
15.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.66 kg/PS
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
15.4 kg/PS
12.66 kg/PS
VW Polo 1.2 TSI BMT

Verbrauch / Umwelt

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
VW Polo 1.2 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
3.2 L
kombiniert
4.6 L
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
3.2 L
4.6 L
VW Polo 1.2 TSI BMT
3.5 L
innerorts
5.7 L
3 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
1344 km
Reichweite
978 km
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
1344 km
978 km
VW Polo 1.2 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
40.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
54.2 kWh
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
40.9 kWh
54.2 kWh
VW Polo 1.2 TSI BMT
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
85 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
107 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Rio 1.1 CRDi ISG
VW Polo 1.2 TSI BMT
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
511 kg
288 L
Kofferraum­volumen
280 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
952 L