Die Vergleichsanalyse :
KIA Rio 5-Türer 1.2 ISG (15 - 17) vs. Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v (11 - 14)
15.800 €
		
					
					13.800 €
					
					
					15.800 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					13.800 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Rio 1.2 ISG ist  20.8 cm länger,  4.4 cm breiter und  6.5 cm niedriger als der Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp.
				
				KIA Rio 1.2 ISG
					Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
				1455
							
							1720
							
							1985
							
						1520
							
							1676
															
							1875
							
						1720 mm
					Breite
					1676 mm
				1985 mm
					Breite mit Spiegeln
					1875 mm
				1455 mm
					Höhe
					1520 mm
				2570
							
							4050
							
						2390
							
							3842
							
						4050 mm
					Länge
					3842 mm
				2570 mm
					Radstand
					2390 mm
				Gewicht
KIA Rio 1.2 ISG
					Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
				1127 kg
					Leergewicht
					1050 kg
				1560 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1455 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								77 kg
									6.83 %
								
								Allgemein
KIA Rio 1.2 ISG
					Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
				UB
	
					Baureihe
					ZAL 846
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super (ROZ 95)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Frontantrieb
					Antrieb
					Frontantrieb
						
5-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					5-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
KIA Rio 1.2 ISG
					Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
				Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
	
					Motorbauart
					Reihenzweizylinder-Benziner mit Turboaufladung
				4
Ventile
					4
4
Zylinder
					2
1248 cm³
Hubraum
					875 cm³
84 PS
						bei 6000 U/min
					Leistung
					85 PS
						bei 5500 U/min
					KIA Rio 1.2 ISG
						84 PS
						85 PS
						Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
					121 Nm
						bei 4000 U/min
					Drehmoment
					145 Nm
						bei 1900 U/min
					KIA Rio 1.2 ISG
						121 Nm
						145 Nm
						Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
					Leistungsfähigkeit
KIA Rio 1.2 ISG
					Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
				
							
							
							166 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							176 km/h
						
					13.4 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					11.9 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
186 m
							0.000 s
								
								KIA Rio 1.2 ISG
									100 km/h
									100
km/h
km/h
165 m
							0.000 s
								
								Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
▶ REPLAY
						13.42 kg/PS
					Leistungsgewicht
					12.35 kg/PS
						
				KIA Rio 1.2 ISG
						13.42 kg/PS
						12.35 kg/PS
						Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
					Verbrauch / Umwelt
KIA Rio 1.2 ISG
					Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						4.7 L
						
					
					kombiniert
					
						4.2 L
						
					
				KIA Rio 1.2 ISG
						4.7 L
						4.2 L
						Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
					5.9 L
					innerorts
					5 L
						
				4.1 L
					außerorts
					3.8 L
						
				43 L
					Tankgröße
					47 L
						915 km
					Reichweite
					1119 km
				KIA Rio 1.2 ISG
						915 km
						1119 km
						Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				55.3 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
49.4 kWh
						
				KIA Rio 1.2 ISG
						55.3 kWh
						49.4 kWh
						Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 5
						
				109 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					99 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
KIA Rio 1.2 ISG
					Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Start&Stopp
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					4
				433 kg
					Maximale Zuladung
					405 kg
				288 L
					Kofferraumvolumen
					245 L
				






923 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
820 L
				

















