Die Vergleichs­analyse :

KIA Rio 5-Türer 1.4 CRDi ISG (15 - 17) vs. Peugeot 207 HDi FAP 70 (10 - 11)

19.000 €
KIA Rio 5-Türer 1.4 CRDi ISG (15 - 17) KIA Rio 1.4 CRDi ISG
14.000 €
 Peugeot 207 HDi FAP 70 (10 - 11) Peugeot 207 HDi FAP 70
19.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
14.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Rio 1.4 CRDi ISG ist 2 cm länger, 2.8 cm schmaler und 1.7 cm niedriger als der Peugeot 207 HDi FAP 70.
KIA Rio 1.4 CRDi ISG
Peugeot 207 HDi FAP 70
1455
Blueprint KIA Rio 5-Türer 1.4 CRDi ISG (15 - 17)
1720
1985
1472
Blueprint Peugeot 207 HDi FAP 70 (10 - 11)
1748
1972
1720 mm
Breite
1748 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1455 mm
Höhe
1472 mm
Blueprint KIA Rio 5-Türer 1.4 CRDi ISG (15 - 17)
2570
4050
Blueprint Peugeot 207 HDi FAP 70 (10 - 11)
2540
4030
4050 mm
Länge
4030 mm
2570 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

KIA Rio 1.4 CRDi ISG
Peugeot 207 HDi FAP 70
1249 kg
Leergewicht
1273 kg
1690 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1642 kg
KIA Rio 5-Türer 1.4 CRDi ISG (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
24 kg
1.89 %
Peugeot 207 HDi FAP 70 (10 - 11)

Allgemein

KIA Rio 1.4 CRDi ISG
Peugeot 207 HDi FAP 70
UB
Baureihe
W*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Rio 1.4 CRDi ISG
Peugeot 207 HDi FAP 70
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1396 cm³
Hubraum
1398 cm³
90 PS
bei 4000 U/min
Leistung
68 PS
bei 4000 U/min
KIA Rio 1.4 CRDi ISG
90 PS
68 PS
Peugeot 207 HDi FAP 70
220 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
160 Nm
bei 2000 U/min
KIA Rio 1.4 CRDi ISG
220 Nm
160 Nm
Peugeot 207 HDi FAP 70

Leistungs­fähigkeit

KIA Rio 1.4 CRDi ISG
Peugeot 207 HDi FAP 70
169 km/h
Höchst­geschwindigkeit
166 km/h
13.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
15 s
100 km/h 100
km/h

193 m
0.000 s

KIA Rio 1.4 CRDi ISG

100 km/h 100
km/h

208 m
0.000 s

Peugeot 207 HDi FAP 70

▶ REPLAY
13.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
18.72 kg/PS
KIA Rio 1.4 CRDi ISG
13.88 kg/PS
18.72 kg/PS
Peugeot 207 HDi FAP 70

Verbrauch / Umwelt

KIA Rio 1.4 CRDi ISG
Peugeot 207 HDi FAP 70
Verbrauch pro 100 km
3.8 L
kombiniert
4.2 L
KIA Rio 1.4 CRDi ISG
3.8 L
4.2 L
Peugeot 207 HDi FAP 70
4.4 L
innerorts
5.1 L
3.4 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
43 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
1190 km
KIA Rio 1.4 CRDi ISG
1132 km
1190 km
Peugeot 207 HDi FAP 70
Auswirkung auf die Umwelt
48.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
KIA Rio 1.4 CRDi ISG
48.6 kWh
53.7 kWh
Peugeot 207 HDi FAP 70
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Rio 1.4 CRDi ISG
Peugeot 207 HDi FAP 70
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
441 kg
Maximale Zuladung
369 kg
288 L
Kofferraum­volumen
270 L
923 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L