Сравнительный анализ :

KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17) vs. KIA Stonic 1.0 T-GDI (18 - 19)

30 800 €
KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17) Soul EV (27 kWh)
18 600 €
 KIA Stonic 1.0 T-GDI (18 - 19) Stonic 1.0 T-GDI
30 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Обе машины имеют одинаковую длину, однако Soul EV (27 kWh) на 4 см шире и на 8.8 см больше в высоте.
Soul EV (27 kWh)
Stonic 1.0 T-GDI
1593
Blueprint KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17)
1800
2100
1505
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI (18 - 19)
1760
2025
1800 мм
Ширина
1760 мм
2100 мм
Ширина с зеркалами
2025 мм
1593 мм
Высота
1505 мм
Blueprint KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17)
2570
4140
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI (18 - 19)
2580
4140
4140 мм
Длина
4140 мм
2570 мм
Колёсная база
2580 мм

Вес

Soul EV (27 kWh)
Stonic 1.0 T-GDI
1565 кг
Снаряжённая
масса
1185 кг
1960 кг
Допустимая
полная масса
1640 кг
KIA Soul EV (27 kWh) (14 - 17)
Разница в весе:
380 кг
24.28 %
KIA Stonic 1.0 T-GDI (18 - 19)

Общая информация

Soul EV (27 kWh)
Stonic 1.0 T-GDI
PSEV
Модельный ряд
YB
SUV
Тип кузова
SUV
Электричество
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Soul EV (27 kWh)
Stonic 1.0 T-GDI
Син­хрон­ная элек­три­че­ская ма­ши­на с пос­то­ян­ны­ми маг­ни­тами
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
0
Клапанов
4
0
Цилиндров
3
0 см³
Рабочий объём
998 см³
110 л.с.
при 2730 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Soul EV (27 kWh)
110 л.с.
120 л.с.
Stonic 1.0 T-GDI
285 Нм
при 0 об/мин
Крутящий момент
172 Нм
при 1500 об/мин
Soul EV (27 kWh)
285 Нм
172 Нм
Stonic 1.0 T-GDI

Производи­тель­ность

Soul EV (27 kWh)
Stonic 1.0 T-GDI
145 км/ч
Максимальная скорость
184 км/ч
11.2 с
Разгон
0 – 100 км/ч
10.3 с
100 км/ч 100
км/ч

156 м
0.000 с

Soul EV (27 kWh)

100 км/ч 100
км/ч

143 м
0.000 с

Stonic 1.0 T-GDI

▶ REPLAY
14.23 кг/л.с.
Удельная масса
9.88 кг/л.с.
Soul EV (27 kWh)
14.23 кг/л.с.
9.88 кг/л.с.
Stonic 1.0 T-GDI

Расход топлива / Экология

Soul EV (27 kWh)
Stonic 1.0 T-GDI
Расход топлива на 100 км
14.7 кВт⋅ч  ( 1.7 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
5.5 л
Soul EV (27 kWh)
1.7 лбэ
5.5 л
Stonic 1.0 T-GDI
Нет данных
город
6.9 л
Нет данных
трасса
5 л
27 кВт⋅ч
Объём бензобака
45 л
184 км
Запас хода
818 км
Soul EV (27 kWh)
184 км
818 км
Stonic 1.0 T-GDI
Влияние на окружающую среду
29.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
64.7 кВт⋅ч
Soul EV (27 kWh)
29.7 кВт⋅ч
64.7 кВт⋅ч
Stonic 1.0 T-GDI
Elektrofahrzeug
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
0 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
137 г/км (WLTP)

Практичность

Soul EV (27 kWh)
Stonic 1.0 T-GDI
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
395 кг
Макс. полезная нагрузка
455 кг
281 л
Объём багажника
352 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1155 л