Die Vergleichsanalyse :
KIA Soul EV (30 kWh) (17 - 19) vs. Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (18 - 18)
29.500 €
20.000 €
29.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
20.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Soul EV (30 kWh) ist 1.5 cm kürzer, 3.5 cm breiter und 1.2 cm niedriger als der Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start.
KIA Soul EV (30 kWh)
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
1593
1800
2100
1605
1765
1976
1800 mm
Breite
1765 mm
2100 mm
Breite mit Spiegeln
1976 mm
1593 mm
Höhe
1605 mm
2570
4140
2604
4155
4140 mm
Länge
4155 mm
2570 mm
Radstand
2604 mm
Gewicht
KIA Soul EV (30 kWh)
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
1580 kg
Leergewicht
1278 kg
1960 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1815 kg
Gewichtsdifferenz:
302 kg
19.11 %
Allgemein
KIA Soul EV (30 kWh)
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
PSEV
Baureihe
2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Strom
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
1-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA Soul EV (30 kWh)
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1560 cm³
110 PS
bei 2730 U/min
Leistung
99 PS
bei 3500 U/min
KIA Soul EV (30 kWh)
110 PS
99 PS
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
285 Nm
bei 1 U/min
Drehmoment
254 Nm
bei 1750 U/min
KIA Soul EV (30 kWh)
285 Nm
254 Nm
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
Leistungsfähigkeit
KIA Soul EV (30 kWh)
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
145 km/h
Höchstgeschwindigkeit
178 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
157 m
0.000 s
KIA Soul EV (30 kWh)
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
▶ REPLAY
14.36 kg/PS
Leistungsgewicht
12.91 kg/PS
KIA Soul EV (30 kWh)
14.36 kg/PS
12.91 kg/PS
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
Verbrauch / Umwelt
KIA Soul EV (30 kWh)
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
Verbrauch pro 100 km
14.3 kWh
( 1.6 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
4 L
( 4.5 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
KIA Soul EV (30 kWh)
1.6 LBÄ
4.5 LBÄ
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
Кeine Daten
innerorts
4.7 L
Кeine Daten
außerorts
3.5 L
30 kWh
Tankgröße
45 L
210 km
Reichweite
1125 km
KIA Soul EV (30 kWh)
210 km
1125 km
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
Auswirkung auf die Umwelt
28.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
51.1 kWh
KIA Soul EV (30 kWh)
28.9 kWh
51.1 kWh
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
Elektrofahrzeug
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
105 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Soul EV (30 kWh)
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 Stop&Start
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
380 kg
Maximale Zuladung
537 kg
281 L
Kofferraumvolumen
410 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1289 L
