Die Vergleichs­analyse :

KIA Sportage 2.0 AWD Automatik (14 - 16) vs. Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15)

27.400 €
KIA Sportage 2.0 AWD Automatik (14 - 16) KIA Sportage 2.0
28.700 €
 Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15) Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
27.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
28.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Sportage 2.0 ist 7.5 cm länger, 1.8 cm breiter und 0.4 cm niedriger als der Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START.
KIA Sportage 2.0
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
1635
Blueprint KIA Sportage 2.0 AWD Automatik (14 - 16)
1855
2055
1639
Blueprint Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15)
1837
2113
1855 mm
Breite
1837 mm
2055 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1635 mm
Höhe
1639 mm
Blueprint KIA Sportage 2.0 AWD Automatik (14 - 16)
2640
4440
Blueprint Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15)
2613
4365
4440 mm
Länge
4365 mm
2640 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

KIA Sportage 2.0
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
1544 kg
Leergewicht
1626 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2030 kg
KIA Sportage 2.0 AWD Automatik (14 - 16)
Gewichtsdifferenz:
82 kg
5.04 %
Peugeot 3008 e-HDi 115 ETG6 (13 - 15)

Allgemein

KIA Sportage 2.0
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
SL
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

KIA Sportage 2.0
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1560 cm³
166 PS
bei 6200 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
KIA Sportage 2.0
166 PS
115 PS
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
205 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1750 U/min
KIA Sportage 2.0
205 Nm
270 Nm
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

KIA Sportage 2.0
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
181 km/h
Höchst­geschwindigkeit
183 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.6 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

KIA Sportage 2.0

100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START

▶ REPLAY
9.3 kg/PS
Leistungs­gewicht
14.14 kg/PS
KIA Sportage 2.0
9.3 kg/PS
14.14 kg/PS
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

KIA Sportage 2.0
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
8.3 L
kombiniert
4.2 L
KIA Sportage 2.0
8.3 L
4.2 L
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
11.2 L
innerorts
4.5 L
6.6 L
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
58 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
699 km
Reichweite
1429 km
KIA Sportage 2.0
699 km
1429 km
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
97.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53.7 kWh
KIA Sportage 2.0
97.7 kWh
53.7 kWh
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
193 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
110 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Sportage 2.0
Peugeot 3008 e-HDi 115 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
486 kg
Maximale Zuladung
404 kg
465 L
Kofferraum­volumen
432 L
1353 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1241 L