Die Vergleichsanalyse :
KIA Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Automatik (16 - 18) vs. Dacia Duster TCe 130 GPF 2WD (19 - ..)
33.000 €
![KIA Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Automatik (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Sportage_QL.png)
15.600 €
![Dacia Duster TCe 130 GPF 2WD (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Dacia_Duster_SR.webp)
33.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
15.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA Sportage 2.0 CRDi 136 ist etwas größer. Er ist 13.9 cm länger, 5.1 cm breiter und 0.9 cm höher als der Dacia Duster TCe 130 GPF.
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Dacia Duster TCe 130 GPF
1635
1855
2085
1626
1804
2052
1855 mm
Breite
1804 mm
2085 mm
Breite mit Spiegeln
2052 mm
1635 mm
Höhe
1626 mm
2670
4480
2673
4341
4480 mm
Länge
4341 mm
2670 mm
Radstand
2673 mm
Gewicht
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Dacia Duster TCe 130 GPF
1615 kg
Leergewicht
1309 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1762 kg
![KIA Sportage 2.0 CRDi 136 AWD Automatik (16 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Sportage_QL.png)
Gewichtsdifferenz:
306 kg
18.95 %
![Dacia Duster TCe 130 GPF 2WD (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Dacia_Duster_SR.png)
Allgemein
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Dacia Duster TCe 130 GPF
QL
Baureihe
SR
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Dacia Duster TCe 130 GPF
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1332 cm³
136 PS
bei 4000 U/min
Leistung
131 PS
bei 5000 U/min
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
136 PS
131 PS
Dacia Duster TCe 130 GPF
373 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1600 U/min
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
373 Nm
240 Nm
Dacia Duster TCe 130 GPF
Leistungsfähigkeit
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Dacia Duster TCe 130 GPF
184 km/h
Höchstgeschwindigkeit
191 km/h
12 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
167 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Sportage_QL.png)
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Dacia_Duster_SR.png)
Dacia Duster TCe 130 GPF
▶ REPLAY
11.88 kg/PS
Leistungsgewicht
9.99 kg/PS
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
11.88 kg/PS
9.99 kg/PS
Dacia Duster TCe 130 GPF
Verbrauch / Umwelt
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Dacia Duster TCe 130 GPF
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
6 L
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
5.9 L
6 L
Dacia Duster TCe 130 GPF
7 L
innerorts
7.3 L
5.2 L
außerorts
5.3 L
62 L
Tankgröße
50 L
1051 km
Reichweite
833 km
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
1051 km
833 km
Dacia Duster TCe 130 GPF
Auswirkung auf die Umwelt
75.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
75.4 kWh
70.6 kWh
Dacia Duster TCe 130 GPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
KIA Sportage 2.0 CRDi 136
Dacia Duster TCe 130 GPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
635 kg
Maximale Zuladung
453 kg
503 L
Kofferraumvolumen
445 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
1492 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1478 L