Die Vergleichsanalyse :
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+ AWD Automatik (18 - ..) vs. Subaru XV 2.0D (12 - 16)
40.500 €
![KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+ AWD Automatik (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Sportage_QL-18.png)
27.200 €
![Subaru XV 2.0D (12 - 16)](graphbase/cars/cars_big/Subaru_XV_G4-12.webp)
40.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+ ist etwas größer. Er ist 3.5 cm länger, 7.5 cm breiter und 6.5 cm höher als der Subaru XV 2.0D.
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
Subaru XV 2.0D
1635
1855
2085
1570
1780
2005
1855 mm
Breite
1780 mm
2085 mm
Breite mit Spiegeln
2005 mm
1635 mm
Höhe
1570 mm
2670
4485
2635
4450
4485 mm
Länge
4450 mm
2670 mm
Radstand
2635 mm
Gewicht
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
Subaru XV 2.0D
1747 kg
Leergewicht
1525 kg
2250 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1960 kg
![KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+ AWD Automatik (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/KIA_Sportage_QL-18.png)
Gewichtsdifferenz:
222 kg
12.71 %
![Subaru XV 2.0D (12 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/Subaru_XV_G4-12.png)
Allgemein
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
Subaru XV 2.0D
QL
Baureihe
G4
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
Subaru XV 2.0D
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Boxer-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
EE20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1998 cm³
185 PS
bei 4000 U/min
Leistung
147 PS
bei 3600 U/min
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
185 PS
147 PS
Subaru XV 2.0D
400 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
350 Nm
bei 1600 U/min
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
400 Nm
350 Nm
Subaru XV 2.0D
Leistungsfähigkeit
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
Subaru XV 2.0D
201 km/h
Höchstgeschwindigkeit
198 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/KIA_Sportage_QL-18.png)
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
100 km/h
100
km/h
km/h
129 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Subaru_XV_G4-12.png)
Subaru XV 2.0D
▶ REPLAY
9.44 kg/PS
Leistungsgewicht
10.37 kg/PS
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
9.44 kg/PS
10.37 kg/PS
Subaru XV 2.0D
Verbrauch / Umwelt
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
Subaru XV 2.0D
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.6 L
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
5.7 L
5.6 L
Subaru XV 2.0D
6.1 L
innerorts
6.8 L
5.2 L
außerorts
5 L
55 L
Tankgröße
60 L
965 km
Reichweite
1071 km
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
965 km
1071 km
Subaru XV 2.0D
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
72.9 kWh
71.6 kWh
Subaru XV 2.0D
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 5
174 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Sportage 2.0 CRDi 185 Eco-Dynamics+
Subaru XV 2.0D
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
503 kg
Maximale Zuladung
435 kg
439 L
Kofferraumvolumen
380 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1428 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1270 L