Die Vergleichs­analyse :

KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..) vs. Audi A5 Sportback 1.8 TFSI multitronic (11 - 15)

44.500 €
KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..) KIA Stinger 2.0 T-GDI
36.100 €
 Audi A5 Sportback 1.8 TFSI multitronic (11 - 15) Audi A5 Sportback 1.8 TFSI
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Stinger 2.0 T-GDI ist etwas größer. Er ist 11.8 cm länger, 1.6 cm breiter und 0.9 cm höher als der Audi A5 Sportback 1.8 TFSI.
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI
1400
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
1870
2050
1391
Blueprint Audi A5 Sportback 1.8 TFSI multitronic (11 - 15)
1854
2020
1870 mm
Breite
1854 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1400 mm
Höhe
1391 mm
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
2905
4830
Blueprint Audi A5 Sportback 1.8 TFSI multitronic (11 - 15)
2810
4712
4830 mm
Länge
4712 mm
2905 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI
1730 kg
Leergewicht
1600 kg
2185 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2075 kg
KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
7.51 %
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI multitronic (11 - 15)

Allgemein

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI
CK
Baureihe
8T
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
CJEB
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1798 cm³
245 PS
bei 6200 U/min
Leistung
170 PS
bei 3800 U/min
KIA Stinger 2.0 T-GDI
245 PS
170 PS
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI
353 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1400 U/min
KIA Stinger 2.0 T-GDI
353 Nm
320 Nm
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI

Leistungs­fähigkeit

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

KIA Stinger 2.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Audi A5 Sportback 1.8 TFSI

▶ REPLAY
7.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.41 kg/PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI
7.06 kg/PS
9.41 kg/PS
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI

Verbrauch / Umwelt

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
5.9 L
KIA Stinger 2.0 T-GDI
7.9 L
5.9 L
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI
10.5 L
innerorts
7 L
6.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
759 km
Reichweite
1068 km
KIA Stinger 2.0 T-GDI
759 km
1068 km
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
KIA Stinger 2.0 T-GDI
93 kWh
69.5 kWh
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5
204 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
136 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Audi A5 Sportback 1.8 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
4
455 kg
Maximale Zuladung
475 kg
406 L
Kofferraum­volumen
480 L
1114 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1283 L