Die Vergleichs­analyse :

KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..) vs. BMW 430d Gran Coupé Steptronic (17 - ..)

44.500 €
KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..) KIA Stinger 2.0 T-GDI
54.300 €
 BMW 430d Gran Coupé Steptronic (17 - ..) BMW 430d Gran Coupé
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
54.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Stinger 2.0 T-GDI ist deutlich größer. Er ist 19.2 cm länger, 4.5 cm breiter und 1.1 cm höher als der BMW 430d Gran Coupé.
KIA Stinger 2.0 T-GDI
BMW 430d Gran Coupé
1400
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
1870
2050
1389
Blueprint BMW 430d Gran Coupé Steptronic (17 - ..)
1825
2017
1870 mm
Breite
1825 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1400 mm
Höhe
1389 mm
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
2905
4830
Blueprint BMW 430d Gran Coupé Steptronic (17 - ..)
2810
4638
4830 mm
Länge
4638 mm
2905 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

KIA Stinger 2.0 T-GDI
BMW 430d Gran Coupé
1730 kg
Leergewicht
1735 kg
2185 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2215 kg
KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.29 %
BMW 430d Gran Coupé Steptronic (17 - ..)

Allgemein

KIA Stinger 2.0 T-GDI
BMW 430d Gran Coupé
CK
Baureihe
F36
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Stinger 2.0 T-GDI
BMW 430d Gran Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N57
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1998 cm³
Hubraum
2993 cm³
245 PS
bei 6200 U/min
Leistung
258 PS
bei 4000 U/min
KIA Stinger 2.0 T-GDI
245 PS
258 PS
BMW 430d Gran Coupé
353 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
560 Nm
bei 1500 U/min
KIA Stinger 2.0 T-GDI
353 Nm
560 Nm
BMW 430d Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

KIA Stinger 2.0 T-GDI
BMW 430d Gran Coupé
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.6 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

KIA Stinger 2.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

BMW 430d Gran Coupé

▶ REPLAY
7.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.72 kg/PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI
7.06 kg/PS
6.72 kg/PS
BMW 430d Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

KIA Stinger 2.0 T-GDI
BMW 430d Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
5.5 L
KIA Stinger 2.0 T-GDI
7.9 L
5.5 L
BMW 430d Gran Coupé
10.5 L
innerorts
6.3 L
6.4 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
759 km
Reichweite
1036 km
KIA Stinger 2.0 T-GDI
759 km
1036 km
BMW 430d Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.3 kWh
KIA Stinger 2.0 T-GDI
93 kWh
70.3 kWh
BMW 430d Gran Coupé
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
204 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
173 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Stinger 2.0 T-GDI
BMW 430d Gran Coupé
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
480 kg
406 L
Kofferraum­volumen
480 L
1114 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L