Die Vergleichsanalyse :
KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..) vs. Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
44.500 €
46.000 €
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
46.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Stinger 2.0 T-GDI ist 8 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 4.5 cm niedriger als der Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel.
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1400
1870
2050
1445
1863
2093
1870 mm
Breite
1863 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1400 mm
Höhe
1445 mm
2905
4830
2829
4910
4830 mm
Länge
4910 mm
2905 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
1730 kg
Leergewicht
1772 kg
2185 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2315 kg
Gewichtsdifferenz:
42 kg
2.37 %
Allgemein
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
CK
Baureihe
Z-B
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1956 cm³
245 PS
bei 6200 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
KIA Stinger 2.0 T-GDI
245 PS
210 PS
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
353 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1500 U/min
KIA Stinger 2.0 T-GDI
353 Nm
480 Nm
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Leistungsfähigkeit
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
233 km/h
Höchstgeschwindigkeit
233 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
88 m
0.000 s
KIA Stinger 2.0 T-GDI
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
▶ REPLAY
7.06 kg/PS
Leistungsgewicht
8.44 kg/PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI
7.06 kg/PS
8.44 kg/PS
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch / Umwelt
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
7.1 L
KIA Stinger 2.0 T-GDI
7.9 L
7.1 L
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
10.5 L
innerorts
9.4 L
6.4 L
außerorts
5.8 L
60 L
Tankgröße
62 L
759 km
Reichweite
873 km
KIA Stinger 2.0 T-GDI
759 km
873 km
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.8 kWh
KIA Stinger 2.0 T-GDI
93 kWh
90.8 kWh
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
204 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
189 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
543 kg
406 L
Kofferraumvolumen
490 L
1114 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1450 L
