Die Vergleichs­analyse :

KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..) vs. Renault Laguna 2.0 16V Turbo GT (08 - 09)

44.500 €
KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..) KIA Stinger 2.0 T-GDI
30.500 €
 Renault Laguna 2.0 16V Turbo GT (08 - 09) Renault Laguna 2.0 16V Turbo
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Stinger 2.0 T-GDI ist 13.5 cm länger, 5.9 cm breiter und 4.5 cm niedriger als der Renault Laguna 2.0 16V Turbo.
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
1400
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
1870
2050
1445
Blueprint Renault Laguna 2.0 16V Turbo GT (08 - 09)
1811
2060
1870 mm
Breite
1811 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1400 mm
Höhe
1445 mm
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
2905
4830
Blueprint Renault Laguna 2.0 16V Turbo GT (08 - 09)
2756
4695
4830 mm
Länge
4695 mm
2905 mm
Radstand
2756 mm

Gewicht

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
1730 kg
Leergewicht
1547 kg
2185 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2022 kg
KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
183 kg
10.58 %
Renault Laguna 2.0 16V Turbo GT (08 - 09)

Allgemein

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
CK
Baureihe
BT
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1998 cm³
245 PS
bei 6200 U/min
Leistung
204 PS
bei 5000 U/min
KIA Stinger 2.0 T-GDI
245 PS
204 PS
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
353 Nm
bei 1400 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 3000 U/min
KIA Stinger 2.0 T-GDI
353 Nm
300 Nm
Renault Laguna 2.0 16V Turbo

Leistungs­fähigkeit

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

KIA Stinger 2.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

108 m
0.000 s

Renault Laguna 2.0 16V Turbo

▶ REPLAY
7.06 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.58 kg/PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI
7.06 kg/PS
7.58 kg/PS
Renault Laguna 2.0 16V Turbo

Verbrauch / Umwelt

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
Verbrauch pro 100 km
7.9 L
kombiniert
8.2 L
KIA Stinger 2.0 T-GDI
7.9 L
8.2 L
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
10.5 L
innerorts
11.5 L
6.4 L
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
66 L
Kraftstoffanzeige
759 km
Reichweite
805 km
KIA Stinger 2.0 T-GDI
759 km
805 km
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
93 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
KIA Stinger 2.0 T-GDI
93 kWh
96.5 kWh
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 4
204 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
194 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Renault Laguna 2.0 16V Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
475 kg
406 L
Kofferraum­volumen
462 L
1114 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1377 L