Сравнительный анализ :

KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18) vs. BMW 320i Gran Turismo xDrive Steptronic (16 - ..)

44 500 €
KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18) KIA Stinger 2.0 T-GDI
45 600 €
BMW 320i Gran Turismo xDrive Steptronic (16 - ..) BMW 320i Gran Turismo
44 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
45 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. KIA Stinger 2.0 T-GDI на 0.6 см длиннее, на 4.2 см шире и на 10.8 см ниже чем BMW 320i Gran Turismo.
KIA Stinger 2.0 T-GDI
BMW 320i Gran Turismo
1400
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18)
1870
2050
1508
Blueprint BMW 320i Gran Turismo xDrive Steptronic (16 - ..)
1828
2047
1870 мм
Ширина
1828 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2047 мм
1400 мм
Высота
1508 мм
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18)
2905
4830
Blueprint BMW 320i Gran Turismo xDrive Steptronic (16 - ..)
2920
4824
4830 мм
Длина
4824 мм
2905 мм
Колёсная база
2920 мм

Вес

KIA Stinger 2.0 T-GDI
BMW 320i Gran Turismo
1717 кг
Снаряжённая
масса
1750 кг
2185 кг
Допустимая
полная масса
2245 кг
KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18)
Разница в весе:
33 кг
1.89 %
BMW 320i Gran Turismo xDrive Steptronic (16 - ..)

Общая информация

KIA Stinger 2.0 T-GDI
BMW 320i Gran Turismo
CK
Модельный ряд
F34
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

KIA Stinger 2.0 T-GDI
BMW 320i Gran Turismo
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW B48
Код двигателя
B48-B20
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1998 см³
255 л.с.
при 6200 об/мин
Мощность
184 л.с.
при 5000 об/мин
KIA Stinger 2.0 T-GDI
255 л.с.
184 л.с.
BMW 320i Gran Turismo
353 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1350 об/мин
KIA Stinger 2.0 T-GDI
353 Нм
270 Нм
BMW 320i Gran Turismo

Производи­тель­ность

KIA Stinger 2.0 T-GDI
BMW 320i Gran Turismo
240 км/ч
Максимальная скорость
224 км/ч
6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.4 с
100 км/ч 100
км/ч

83 м
0.000 с

KIA Stinger 2.0 T-GDI

100 км/ч 100
км/ч

117 м
0.000 с

BMW 320i Gran Turismo

 REPLAY
6.73 кг/л.с.
Удельная масса
9.51 кг/л.с.
KIA Stinger 2.0 T-GDI
6.73 кг/л.с.
9.51 кг/л.с.
BMW 320i Gran Turismo

Расход топлива / Экология

KIA Stinger 2.0 T-GDI
BMW 320i Gran Turismo
Расход топлива на 100 км
7.9 л
смешанный
6.7 л
KIA Stinger 2.0 T-GDI
7.9 л
6.7 л
BMW 320i Gran Turismo
10.6 л
город
8 л
6.4 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
759 км
Запас хода
896 км
KIA Stinger 2.0 T-GDI
759 км
896 км
BMW 320i Gran Turismo
Влияние на окружающую среду
93 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
78.9 кВт⋅ч
KIA Stinger 2.0 T-GDI
93 кВт⋅ч
78.9 кВт⋅ч
BMW 320i Gran Turismo
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
181 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
184 г/км (WLTP)

Практичность

KIA Stinger 2.0 T-GDI
BMW 320i Gran Turismo
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
468 кг
Макс. полезная нагрузка
495 кг
406 л
Объём багажника
520 л
1114 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1600 л