Сравнительный анализ :

KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18) vs. Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic (14 - 18)

44 500 €
KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18) KIA Stinger 2.0 T-GDI
31 500 €
 Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic (14 - 18) Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
44 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
31 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. KIA Stinger 2.0 T-GDI на 4.1 см короче, на 1.8 см шире и на 8.2 см ниже чем Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic.
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
1400
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18)
1870
2050
1482
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic (14 - 18)
1852
2121
1870 мм
Ширина
1852 мм
2050 мм
Ширина с зеркалами
2121 мм
1400 мм
Высота
1482 мм
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18)
2905
4830
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic (14 - 18)
2850
4871
4830 мм
Длина
4871 мм
2905 мм
Колёсная база
2850 мм

Вес

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
1717 кг
Снаряжённая
масса
1578 кг
2185 кг
Допустимая
полная масса
2260 кг
KIA Stinger 2.0 T-GDI АКПП (17 - 18)
Разница в весе:
139 кг
8.1 %
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic (14 - 18)

Общая информация

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
CK
Модельный ряд
BA7
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1997 см³
255 л.с.
при 6200 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 3750 об/мин
KIA Stinger 2.0 T-GDI
255 л.с.
150 л.с.
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
353 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1750 об/мин
KIA Stinger 2.0 T-GDI
353 Нм
320 Нм
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic

Производи­тель­ность

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
240 км/ч
Максимальная скорость
215 км/ч
6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.4 с
100 км/ч 100
км/ч

83 м
0.000 с

KIA Stinger 2.0 T-GDI

100 км/ч 100
км/ч

131 м
0.000 с

Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic

▶ REPLAY
6.73 кг/л.с.
Удельная масса
10.52 кг/л.с.
KIA Stinger 2.0 T-GDI
6.73 кг/л.с.
10.52 кг/л.с.
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic

Расход топлива / Экология

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
Расход топлива на 100 км
7.9 л
смешанный
4.1 л
KIA Stinger 2.0 T-GDI
7.9 л
4.1 л
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
10.6 л
город
4.6 л
6.4 л
трасса
3.7 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
759 км
Запас хода
1537 км
KIA Stinger 2.0 T-GDI
759 км
1537 км
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
Влияние на окружающую среду
93 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
52.4 кВт⋅ч
KIA Stinger 2.0 T-GDI
93 кВт⋅ч
52.4 кВт⋅ч
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
181 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
107 г/км (NEFZ)

Практичность

KIA Stinger 2.0 T-GDI
Ford Mondeo 2.0 TDCi ECOnetic
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
468 кг
Макс. полезная нагрузка
682 кг
406 л
Объём багажника
550 л
1114 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1446 л