Die Vergleichs­analyse :

KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18) vs. Citroen DS 5 Hybrid4 4x4 Automatik (12 - 12)

45.600 €
KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18) KIA Stinger 2.2 CRDi
37.500 €
 Citroen DS 5 Hybrid4 4x4 Automatik (12 - 12) Citroen DS 5 Hybrid4
45.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Stinger 2.2 CRDi ist 30 cm länger, 0.1 cm schmaler und 10.5 cm niedriger als der Citroen DS 5 Hybrid4.
KIA Stinger 2.2 CRDi
Citroen DS 5 Hybrid4
1400
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18)
1870
2050
1505
Blueprint Citroen DS 5 Hybrid4 4x4 Automatik (12 - 12)
1871
2128
1870 mm
Breite
1871 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1400 mm
Höhe
1505 mm
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18)
2905
4830
Blueprint Citroen DS 5 Hybrid4 4x4 Automatik (12 - 12)
2727
4530
4830 mm
Länge
4530 mm
2905 mm
Radstand
2727 mm

Gewicht

KIA Stinger 2.2 CRDi
Citroen DS 5 Hybrid4
1778 kg
Leergewicht
1735 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2265 kg
KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
43 kg
2.42 %
Citroen DS 5 Hybrid4 4x4 Automatik (12 - 12)

Allgemein

KIA Stinger 2.2 CRDi
Citroen DS 5 Hybrid4
CK
Baureihe
K/KF
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Stinger 2.2 CRDi
Citroen DS 5 Hybrid4
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1997 cm³
200 PS
bei 3800 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
KIA Stinger 2.2 CRDi
200 PS
200 PS
Citroen DS 5 Hybrid4
440 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 0 U/min
KIA Stinger 2.2 CRDi
440 Nm
300 Nm
Citroen DS 5 Hybrid4

Leistungs­fähigkeit

KIA Stinger 2.2 CRDi
Citroen DS 5 Hybrid4
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
211 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

KIA Stinger 2.2 CRDi

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Citroen DS 5 Hybrid4

▶ REPLAY
8.89 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.68 kg/PS
KIA Stinger 2.2 CRDi
8.89 kg/PS
8.68 kg/PS
Citroen DS 5 Hybrid4

Verbrauch / Umwelt

KIA Stinger 2.2 CRDi
Citroen DS 5 Hybrid4
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
3.8 L
KIA Stinger 2.2 CRDi
5.6 L
3.8 L
Citroen DS 5 Hybrid4
6.6 L
innerorts
3.9 L
4.9 L
außerorts
3.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1071 km
Reichweite
1579 km
KIA Stinger 2.2 CRDi
1071 km
1579 km
Citroen DS 5 Hybrid4
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
KIA Stinger 2.2 CRDi
71.6 kWh
48.6 kWh
Citroen DS 5 Hybrid4
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Stinger 2.2 CRDi
Citroen DS 5 Hybrid4
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
482 kg
Maximale Zuladung
530 kg
406 L
Kofferraum­volumen
325 L
1114 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1145 L