Die Vergleichs­analyse :

KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (18 - ..) vs. Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)

45.600 €
KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (18 - ..) KIA Stinger 2.2 CRDi
34.200 €
 Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..) Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
45.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der KIA Stinger 2.2 CRDi ist 8 cm länger, 1.1 cm breiter und 0.3 cm niedriger als der Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130.
KIA Stinger 2.2 CRDi
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
1400
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (18 - ..)
1870
2050
1403
Blueprint Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
1859
2079
1870 mm
Breite
1859 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1400 mm
Höhe
1403 mm
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (18 - ..)
2905
4830
Blueprint Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
2793
4750
4830 mm
Länge
4750 mm
2905 mm
Radstand
2793 mm

Gewicht

KIA Stinger 2.2 CRDi
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
1810 kg
Leergewicht
1495 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
KIA Stinger 2.2 CRDi Automatik (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
315 kg
17.4 %
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)

Allgemein

KIA Stinger 2.2 CRDi
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
CK
Baureihe
F
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Stinger 2.2 CRDi
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1499 cm³
200 PS
bei 3800 U/min
Leistung
130 PS
bei 3750 U/min
KIA Stinger 2.2 CRDi
200 PS
130 PS
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
440 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
KIA Stinger 2.2 CRDi
440 Nm
300 Nm
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130

Leistungs­fähigkeit

KIA Stinger 2.2 CRDi
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

KIA Stinger 2.2 CRDi

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130

▶ REPLAY
9.05 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.5 kg/PS
KIA Stinger 2.2 CRDi
9.05 kg/PS
11.5 kg/PS
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130

Verbrauch / Umwelt

KIA Stinger 2.2 CRDi
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
3.8 L
KIA Stinger 2.2 CRDi
5.8 L
3.8 L
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
7.3 L
innerorts
4.4 L
5 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1034 km
Reichweite
1447 km
KIA Stinger 2.2 CRDi
1034 km
1447 km
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Auswirkung auf die Umwelt
74.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
KIA Stinger 2.2 CRDi
74.1 kWh
48.6 kWh
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
179 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Stinger 2.2 CRDi
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
525 kg
406 L
Kofferraum­volumen
487 L
1114 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1537 L