Die Vergleichs­analyse :

KIA Stinger 2.2 CRDi AWD Automatik (17 - 18) vs. BMW 418d Gran Coupé (15 - 17)

47.600 €
KIA Stinger 2.2 CRDi AWD Automatik (17 - 18) KIA Stinger 2.2 CRDi
38.600 €
 BMW 418d Gran Coupé (15 - 17) BMW 418d Gran Coupé
47.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Stinger 2.2 CRDi ist deutlich größer. Er ist 19.2 cm länger, 4.5 cm breiter und 1.1 cm höher als der BMW 418d Gran Coupé.
KIA Stinger 2.2 CRDi
BMW 418d Gran Coupé
1400
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi AWD Automatik (17 - 18)
1870
2050
1389
Blueprint BMW 418d Gran Coupé (15 - 17)
1825
2017
1870 mm
Breite
1825 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1400 mm
Höhe
1389 mm
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi AWD Automatik (17 - 18)
2905
4830
Blueprint BMW 418d Gran Coupé (15 - 17)
2810
4638
4830 mm
Länge
4638 mm
2905 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

KIA Stinger 2.2 CRDi
BMW 418d Gran Coupé
1849 kg
Leergewicht
1585 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2070 kg
KIA Stinger 2.2 CRDi AWD Automatik (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
264 kg
14.28 %
BMW 418d Gran Coupé (15 - 17)

Allgemein

KIA Stinger 2.2 CRDi
BMW 418d Gran Coupé
CK
Baureihe
F36
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Stinger 2.2 CRDi
BMW 418d Gran Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B47
Motorcode
B47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
2199 cm³
Hubraum
1995 cm³
200 PS
bei 3800 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
KIA Stinger 2.2 CRDi
200 PS
150 PS
BMW 418d Gran Coupé
440 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
KIA Stinger 2.2 CRDi
440 Nm
320 Nm
BMW 418d Gran Coupé

Leistungs­fähigkeit

KIA Stinger 2.2 CRDi
BMW 418d Gran Coupé
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
213 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

KIA Stinger 2.2 CRDi

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

BMW 418d Gran Coupé

▶ REPLAY
9.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.57 kg/PS
KIA Stinger 2.2 CRDi
9.25 kg/PS
10.57 kg/PS
BMW 418d Gran Coupé

Verbrauch / Umwelt

KIA Stinger 2.2 CRDi
BMW 418d Gran Coupé
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
4.3 L
KIA Stinger 2.2 CRDi
6.4 L
4.3 L
BMW 418d Gran Coupé
7.9 L
innerorts
5.2 L
5.6 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
938 km
Reichweite
1326 km
KIA Stinger 2.2 CRDi
938 km
1326 km
BMW 418d Gran Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
81.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55 kWh
KIA Stinger 2.2 CRDi
81.8 kWh
55 kWh
BMW 418d Gran Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
169 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Stinger 2.2 CRDi
BMW 418d Gran Coupé
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
476 kg
Maximale Zuladung
485 kg
406 L
Kofferraum­volumen
480 L
1114 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1300 L