Die Vergleichs­analyse :

KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (18 - ..) vs. Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 17)

55.900 €
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (18 - ..) KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
29.200 €
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 17) Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
55.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 ist 1.2 cm kürzer, 1.4 cm breiter und 9.8 cm niedriger als der Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop.
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1400
Blueprint KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (18 - ..)
1870
2050
1498
Blueprint Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 17)
1856
2084
1870 mm
Breite
1856 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1400 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (18 - ..)
2905
4830
Blueprint Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 17)
2737
4842
4830 mm
Länge
4842 mm
2905 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
1933 kg
Leergewicht
1571 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2110 kg
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
362 kg
18.73 %
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex (13 - 17)

Allgemein

KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
CK
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
V6-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3342 cm³
Hubraum
1598 cm³
366 PS
bei 6000 U/min
Leistung
170 PS
bei 6000 U/min
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
366 PS
170 PS
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
510 Nm
bei 1300 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1650 U/min
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
510 Nm
260 Nm
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
270 km/h
Höchst­geschwindigkeit
220 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

76 m
0.000 s

KIA Stinger 3.3 T-GDI V6

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

 REPLAY
5.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.24 kg/PS
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
5.28 kg/PS
9.24 kg/PS
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
10.5 L
kombiniert
5.9 L
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
10.5 L
5.9 L
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
14.3 L
innerorts
7.5 L
8.3 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
571 km
Reichweite
1186 km
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
571 km
1186 km
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
123.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
123.6 kWh
69.5 kWh
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6d-TEMP
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
247 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Opel Insignia 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
392 kg
Maximale Zuladung
539 kg
406 L
Kofferraum­volumen
530 L
1114 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1470 L