Die Vergleichsanalyse :
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 GT AWD Automatik (17 - 18) vs. Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex 4x4 (11 - 13)
55.900 €
37.300 €
55.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der KIA Stinger 3.3 T-GDI V6 1.4 cm breiter und 9.8 cm niedriger.
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
1400
1870
2050
1498
1856
2084
1870 mm
Breite
1856 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1400 mm
Höhe
1498 mm
2905
4830
2737
4830
4830 mm
Länge
4830 mm
2905 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
1909 kg
Leergewicht
1503 kg
2325 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2035 kg
Gewichtsdifferenz:
406 kg
21.27 %
Allgemein
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
CK
Baureihe
G09
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
3342 cm³
Hubraum
1998 cm³
370 PS
bei 6000 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
370 PS
250 PS
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
510 Nm
bei 1300 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2400 U/min
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
510 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
270 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
5.16 kg/PS
Leistungsgewicht
6.01 kg/PS
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
5.16 kg/PS
6.01 kg/PS
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
10.6 L
kombiniert
8.4 L
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
10.6 L
8.4 L
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
14.2 L
innerorts
11.6 L
8.5 L
außerorts
6.5 L
60 L
Tankgröße
70 L
566 km
Reichweite
833 km
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
566 km
833 km
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
124.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
98.9 kWh
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
124.8 kWh
98.9 kWh
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
244 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
197 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
KIA Stinger 3.3 T-GDI V6
Opel Insignia 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
416 kg
Maximale Zuladung
532 kg
406 L
Kofferraumvolumen
530 L
1114 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1465 L
