Die Vergleichs­analyse :

KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18) vs. Honda HR-V 1.5 Turbo Sport CVT (19 - ..)

18.900 €
KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18) KIA Stonic 1.0 T-GDI
31.300 €
 Honda HR-V 1.5 Turbo Sport CVT (19 - ..) Honda HR-V 1.5 Turbo
18.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Stonic 1.0 T-GDI ist deutlich kleiner. Er ist 20.6 cm kürzer, 3 cm schmaler und 10 cm niedriger als der Honda HR-V 1.5 Turbo.
KIA Stonic 1.0 T-GDI
Honda HR-V 1.5 Turbo
1505
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18)
1760
2025
1605
Blueprint Honda HR-V 1.5 Turbo Sport CVT (19 - ..)
1790
2019
1760 mm
Breite
1790 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2019 mm
1505 mm
Höhe
1605 mm
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18)
2580
4140
Blueprint Honda HR-V 1.5 Turbo Sport CVT (19 - ..)
2610
4346
4140 mm
Länge
4346 mm
2580 mm
Radstand
2610 mm

Gewicht

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Honda HR-V 1.5 Turbo
1185 kg
Leergewicht
1428 kg
1640 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1830 kg
KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
243 kg
17.02 %
Honda HR-V 1.5 Turbo Sport CVT (19 - ..)

Allgemein

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Honda HR-V 1.5 Turbo
YB
Baureihe
RU
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Honda HR-V 1.5 Turbo
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1498 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
182 PS
bei 5500 U/min
KIA Stonic 1.0 T-GDI
120 PS
182 PS
Honda HR-V 1.5 Turbo
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1700 U/min
KIA Stonic 1.0 T-GDI
172 Nm
220 Nm
Honda HR-V 1.5 Turbo

Leistungs­fähigkeit

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Honda HR-V 1.5 Turbo
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

KIA Stonic 1.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

119 m
0.000 s

Honda HR-V 1.5 Turbo

▶ REPLAY
9.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.85 kg/PS
KIA Stonic 1.0 T-GDI
9.88 kg/PS
7.85 kg/PS
Honda HR-V 1.5 Turbo

Verbrauch / Umwelt

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Honda HR-V 1.5 Turbo
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6 L
KIA Stonic 1.0 T-GDI
5 L
6 L
Honda HR-V 1.5 Turbo
6 L
innerorts
7.6 L
4.5 L
außerorts
5 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
900 km
Reichweite
833 km
KIA Stonic 1.0 T-GDI
900 km
833 km
Honda HR-V 1.5 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
70.6 kWh
KIA Stonic 1.0 T-GDI
58.9 kWh
70.6 kWh
Honda HR-V 1.5 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Honda HR-V 1.5 Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
402 kg
352 L
Kofferraum­volumen
431 L
1155 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1456 L