Die Vergleichs­analyse :

KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18) vs. Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (18 - ..)

18.900 €
KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18) KIA Stonic 1.0 T-GDI
22.300 €
 Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (18 - ..) Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
18.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
22.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Stonic 1.0 T-GDI ist etwas kleiner. Er ist 13.5 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 3 cm niedriger als der Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115.
KIA Stonic 1.0 T-GDI
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
1505
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18)
1760
2025
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (18 - ..)
1765
2049
1760 mm
Breite
1765 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2049 mm
1505 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18)
2580
4140
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (18 - ..)
2570
4275
4140 mm
Länge
4275 mm
2580 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
1185 kg
Leergewicht
1318 kg
1640 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1755 kg
KIA Stonic 1.0 T-GDI (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
133 kg
10.09 %
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115 (18 - ..)

Allgemein

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
YB
Baureihe
DJ1
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1759 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
115 PS
bei 4000 U/min
KIA Stonic 1.0 T-GDI
120 PS
115 PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1600 U/min
KIA Stonic 1.0 T-GDI
172 Nm
270 Nm
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115

Leistungs­fähigkeit

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
184 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

KIA Stonic 1.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115

▶ REPLAY
9.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.46 kg/PS
KIA Stonic 1.0 T-GDI
9.88 kg/PS
11.46 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115

Verbrauch / Umwelt

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
4.4 L
KIA Stonic 1.0 T-GDI
5 L
4.4 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
6 L
innerorts
4.8 L
4.5 L
außerorts
4.1 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
48 L
Kraftstoffanzeige
900 km
Reichweite
1091 km
KIA Stonic 1.0 T-GDI
900 km
1091 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
KIA Stonic 1.0 T-GDI
58.9 kWh
56.2 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
115 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
138 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Mazda CX-3 SKYACTIV-D 115
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
437 kg
352 L
Kofferraum­volumen
350 L
1155 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1260 L