Die Vergleichs­analyse :

KIA Stonic 1.0 T-GDI (18 - 19) vs. Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (16 - 17)

18.600 €
KIA Stonic 1.0 T-GDI (18 - 19) KIA Stonic 1.0 T-GDI
21.900 €
 Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (16 - 17) Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
18.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
21.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA Stonic 1.0 T-GDI ist 12.3 cm länger, 0.5 cm schmaler und 10.8 cm niedriger als der Ford EcoSport 1.0 EcoBoost.
KIA Stonic 1.0 T-GDI
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
1505
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI (18 - 19)
1760
2025
1613
Blueprint Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (16 - 17)
1765
2057
1760 mm
Breite
1765 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2057 mm
1505 mm
Höhe
1613 mm
Blueprint KIA Stonic 1.0 T-GDI (18 - 19)
2580
4140
Blueprint Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (16 - 17)
2519
4017
4140 mm
Länge
4017 mm
2580 mm
Radstand
2519 mm

Gewicht

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
1185 kg
Leergewicht
1337 kg
1640 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
KIA Stonic 1.0 T-GDI (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
152 kg
11.37 %
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost (16 - 17)

Allgemein

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
YB
Baureihe
JK8
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
998 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 6000 U/min
KIA Stonic 1.0 T-GDI
120 PS
140 PS
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
180 Nm
bei 1400 U/min
KIA Stonic 1.0 T-GDI
172 Nm
180 Nm
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost

Leistungs­fähigkeit

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
184 km/h
Höchst­geschwindigkeit
185 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

143 m
0.000 s

KIA Stonic 1.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Ford EcoSport 1.0 EcoBoost

▶ REPLAY
9.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.55 kg/PS
KIA Stonic 1.0 T-GDI
9.88 kg/PS
9.55 kg/PS
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost

Verbrauch / Umwelt

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
5.4 L
KIA Stonic 1.0 T-GDI
5.5 L
5.4 L
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
6.9 L
innerorts
6.6 L
5 L
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
818 km
Reichweite
963 km
KIA Stonic 1.0 T-GDI
818 km
963 km
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.6 kWh
KIA Stonic 1.0 T-GDI
64.7 kWh
63.6 kWh
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
137 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
125 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Stonic 1.0 T-GDI
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
393 kg
352 L
Kofferraum­volumen
355 L
1155 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1238 L