Die Vergleichs­analyse :

KIA Stonic 1.4 (17 - 18) vs. Opel Mokka X 1.4 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)

17.700 €
KIA Stonic 1.4 (17 - 18) KIA Stonic 1.4
27.100 €
 Opel Mokka X 1.4 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18) Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop
17.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
27.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Stonic 1.4 ist deutlich kleiner. Er ist 13.5 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 15.3 cm niedriger als der Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop.
KIA Stonic 1.4
Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop
1505
Blueprint KIA Stonic 1.4 (17 - 18)
1760
2025
1658
Blueprint Opel Mokka X 1.4 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
1781
2038
1760 mm
Breite
1781 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2038 mm
1505 mm
Höhe
1658 mm
Blueprint KIA Stonic 1.4 (17 - 18)
2580
4140
Blueprint Opel Mokka X 1.4 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)
2555
4275
4140 mm
Länge
4275 mm
2580 mm
Radstand
2555 mm

Gewicht

KIA Stonic 1.4
Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop
1160 kg
Leergewicht
1481 kg
1610 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1915 kg
KIA Stonic 1.4 (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
321 kg
21.67 %
Opel Mokka X 1.4 DI Turbo 4x4 Automatik (17 - 18)

Allgemein

KIA Stonic 1.4
Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop
YB
Baureihe
J-A
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA Stonic 1.4
Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1399 cm³
100 PS
bei 6000 U/min
Leistung
152 PS
bei 5600 U/min
KIA Stonic 1.4
100 PS
152 PS
Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop
133 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 2000 U/min
KIA Stonic 1.4
133 Nm
240 Nm
Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

KIA Stonic 1.4
Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop
172 km/h
Höchst­geschwindigkeit
193 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

175 m
0.000 s

KIA Stonic 1.4

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop

▶ REPLAY
11.6 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.74 kg/PS
KIA Stonic 1.4
11.6 kg/PS
9.74 kg/PS
Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

KIA Stonic 1.4
Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.4 L
KIA Stonic 1.4
5.5 L
6.4 L
Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop
7 L
innerorts
7.8 L
4.6 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
54 L
Kraftstoffanzeige
818 km
Reichweite
844 km
KIA Stonic 1.4
818 km
844 km
Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
KIA Stonic 1.4
64.7 kWh
75.3 kWh
Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
125 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
148 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Stonic 1.4
Opel Mokka X 1.4 DI Turbo Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
434 kg
352 L
Kofferraum­volumen
356 L
1155 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1372 L