Die Vergleichsanalyse :
KIA Stonic 1.4 (18 - 19) vs. KIA e-Soul (64 kWh) (19 - ..)
17.700 €
41.400 €
17.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Stonic 1.4 ist etwas kleiner. Er ist 5.5 cm kürzer, 4 cm schmaler und 9.5 cm niedriger als der e-Soul (64 kWh).
Stonic 1.4
e-Soul (64 kWh)
1505
1760
2025
1600
1800
2010
1760 mm
Breite
1800 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2010 mm
1505 mm
Höhe
1600 mm
2580
4140
2600
4195
4140 mm
Länge
4195 mm
2580 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
Stonic 1.4
e-Soul (64 kWh)
1160 kg
Leergewicht
1757 kg
1610 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2180 kg
Gewichtsdifferenz:
597 kg
33.98 %
Allgemein
Stonic 1.4
e-Soul (64 kWh)
YB
Baureihe
SK3
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Stonic 1.4
e-Soul (64 kWh)
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1368 cm³
Hubraum
0 cm³
99 PS
bei 6000 U/min
Leistung
204 PS
bei 3800 U/min
Stonic 1.4
99 PS
204 PS
e-Soul (64 kWh)
133 Nm
bei 4000 U/min
Drehmoment
395 Nm
bei 1 U/min
Stonic 1.4
133 Nm
395 Nm
e-Soul (64 kWh)
Leistungsfähigkeit
Stonic 1.4
e-Soul (64 kWh)
172 km/h
Höchstgeschwindigkeit
167 km/h
12.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
175 m
0.000 s
Stonic 1.4
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
e-Soul (64 kWh)
▶ REPLAY
11.72 kg/PS
Leistungsgewicht
8.61 kg/PS
Stonic 1.4
11.72 kg/PS
8.61 kg/PS
e-Soul (64 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Stonic 1.4
e-Soul (64 kWh)
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
Кeine Daten
Stonic 1.4
5.7 L
LBÄ
e-Soul (64 kWh)
7 L
innerorts
Кeine Daten
5 L
außerorts
Кeine Daten
45 L
Tankgröße
64 kWh
789 km
Reichweite
Кeine Daten
Stonic 1.4
789 km
km
e-Soul (64 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
Кeine Daten
Stonic 1.4
67.1 kWh
0 kWh
e-Soul (64 kWh)
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
137 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Stonic 1.4
e-Soul (64 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
423 kg
352 L
Kofferraumvolumen
315 L
1155 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1339 L
