Die Vergleichs­analyse :

KIA Stonic 1.4 Automatik (18 - 19) vs. Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)

18.900 €
KIA Stonic 1.4 Automatik (18 - 19) KIA Stonic 1.4
25.000 €
 Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18) Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
18.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA Stonic 1.4 ist etwas kleiner. Er ist 13.5 cm kürzer, 0.5 cm schmaler und 3 cm niedriger als der Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP.
KIA Stonic 1.4
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
1505
Blueprint KIA Stonic 1.4 Automatik (18 - 19)
1760
2025
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)
1765
2049
1760 mm
Breite
1765 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2049 mm
1505 mm
Höhe
1535 mm
Blueprint KIA Stonic 1.4 Automatik (18 - 19)
2580
4140
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)
2570
4275
4140 mm
Länge
4275 mm
2580 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

KIA Stonic 1.4
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
1183 kg
Leergewicht
1310 kg
1640 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1760 kg
KIA Stonic 1.4 Automatik (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
127 kg
9.69 %
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)

Allgemein

KIA Stonic 1.4
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
YB
Baureihe
DK
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA Stonic 1.4
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1368 cm³
Hubraum
1998 cm³
99 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
KIA Stonic 1.4
99 PS
150 PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
133 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
204 Nm
bei 2800 U/min
KIA Stonic 1.4
133 Nm
204 Nm
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

KIA Stonic 1.4
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
173 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
13.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h 100
km/h

192 m
0.000 s

KIA Stonic 1.4

100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

▶ REPLAY
11.95 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.73 kg/PS
KIA Stonic 1.4
11.95 kg/PS
8.73 kg/PS
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

KIA Stonic 1.4
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
6.4 L
kombiniert
6.4 L
KIA Stonic 1.4
6.4 L
6.4 L
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
7.7 L
innerorts
8.1 L
5.5 L
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
44 L
Kraftstoffanzeige
703 km
Reichweite
688 km
KIA Stonic 1.4
703 km
688 km
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
75.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
KIA Stonic 1.4
75.3 kWh
75.3 kWh
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
152 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA Stonic 1.4
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
457 kg
Maximale Zuladung
450 kg
352 L
Kofferraum­volumen
350 L
1155 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1260 L