Die Vergleichs­analyse :

KIA XCeed 1.0 T-GDI (19 - ..) vs. Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)

21.400 €
KIA XCeed 1.0 T-GDI (19 - ..) KIA XCeed 1.0 T-GDI
15.500 €
 Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17) Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
21.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
15.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA XCeed 1.0 T-GDI ist 8 cm länger, 0.4 cm breiter und 14.2 cm niedriger als der Dacia Duster dCi 110 Start&Stop.
KIA XCeed 1.0 T-GDI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1483
Blueprint KIA XCeed 1.0 T-GDI (19 - ..)
1826
2040
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)
1822
2000
1826 mm
Breite
1822 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1483 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint KIA XCeed 1.0 T-GDI (19 - ..)
2650
4395
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)
2673
4315
4395 mm
Länge
4315 mm
2650 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

KIA XCeed 1.0 T-GDI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1332 kg
Leergewicht
1280 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1795 kg
KIA XCeed 1.0 T-GDI (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
52 kg
3.9 %
Dacia Duster dCi 110 4x2 (15 - 17)

Allgemein

KIA XCeed 1.0 T-GDI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
CD
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA XCeed 1.0 T-GDI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1461 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
KIA XCeed 1.0 T-GDI
120 PS
109 PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 1750 U/min
KIA XCeed 1.0 T-GDI
172 Nm
260 Nm
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

KIA XCeed 1.0 T-GDI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
169 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

KIA XCeed 1.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

▶ REPLAY
11.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.74 kg/PS
KIA XCeed 1.0 T-GDI
11.1 kg/PS
11.74 kg/PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

KIA XCeed 1.0 T-GDI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
4.4 L
KIA XCeed 1.0 T-GDI
5.4 L
4.4 L
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
6.5 L
innerorts
4.5 L
4.8 L
außerorts
4.3 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
926 km
Reichweite
1136 km
KIA XCeed 1.0 T-GDI
926 km
1136 km
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
56.2 kWh
KIA XCeed 1.0 T-GDI
63.6 kWh
56.2 kWh
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
138 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA XCeed 1.0 T-GDI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
488 kg
Maximale Zuladung
515 kg
426 L
Kofferraum­volumen
475 L
1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1636 L