Die Vergleichs­analyse :

KIA XCeed 1.0 T-GDI (19 - ..) vs. Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18)

21.400 €
KIA XCeed 1.0 T-GDI (19 - ..) KIA XCeed 1.0 T-GDI
39.800 €
 Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18) Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
21.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA XCeed 1.0 T-GDI ist deutlich kleiner. Er ist 12.9 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 20.6 cm niedriger als der Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp.
KIA XCeed 1.0 T-GDI
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1483
Blueprint KIA XCeed 1.0 T-GDI (19 - ..)
1826
2040
1689
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18)
1838
2086
1826 mm
Breite
1838 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1483 mm
Höhe
1689 mm
Blueprint KIA XCeed 1.0 T-GDI (19 - ..)
2650
4395
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18)
2690
4524
4395 mm
Länge
4524 mm
2650 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

KIA XCeed 1.0 T-GDI
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
1332 kg
Leergewicht
1605 kg
1820 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2100 kg
KIA XCeed 1.0 T-GDI (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
273 kg
17.01 %
Ford Kuga 2.0 TDCi 2x4 Powershift (18 - 18)

Allgemein

KIA XCeed 1.0 T-GDI
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
CD
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA XCeed 1.0 T-GDI
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1997 cm³
120 PS
bei 6000 U/min
Leistung
120 PS
bei 3600 U/min
KIA XCeed 1.0 T-GDI
120 PS
120 PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
172 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
310 Nm
bei 1750 U/min
KIA XCeed 1.0 T-GDI
172 Nm
310 Nm
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

Leistungs­fähigkeit

KIA XCeed 1.0 T-GDI
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
186 km/h
Höchst­geschwindigkeit
180 km/h
11.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.4 s
100 km/h 100
km/h

157 m
0.000 s

KIA XCeed 1.0 T-GDI

100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

▶ REPLAY
11.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.38 kg/PS
KIA XCeed 1.0 T-GDI
11.1 kg/PS
13.38 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp

Verbrauch / Umwelt

KIA XCeed 1.0 T-GDI
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.2 L
KIA XCeed 1.0 T-GDI
5.4 L
6.2 L
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
6.5 L
innerorts
6.4 L
4.8 L
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
926 km
Reichweite
968 km
KIA XCeed 1.0 T-GDI
926 km
968 km
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
63.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
KIA XCeed 1.0 T-GDI
63.6 kWh
79.3 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
138 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA XCeed 1.0 T-GDI
Ford Kuga 2.0 TDCi Start/Stopp
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
488 kg
Maximale Zuladung
495 kg
426 L
Kofferraum­volumen
456 L
1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1653 L