Die Vergleichs­analyse :

KIA XCeed 1.4 T-GDI (19 - ..) vs. Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)

24.900 €
KIA XCeed 1.4 T-GDI (19 - ..) KIA XCeed 1.4 T-GDI
16.600 €
 Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17) Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
24.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA XCeed 1.4 T-GDI ist 8 cm länger, 0.4 cm breiter und 13 cm niedriger als der Dacia Duster dCi 110 Start&Stop.
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1495
Blueprint KIA XCeed 1.4 T-GDI (19 - ..)
1826
2040
1625
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
1822
2000
1826 mm
Breite
1822 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2000 mm
1495 mm
Höhe
1625 mm
Blueprint KIA XCeed 1.4 T-GDI (19 - ..)
2650
4395
Blueprint Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)
2673
4315
4395 mm
Länge
4315 mm
2650 mm
Radstand
2673 mm

Gewicht

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
1345 kg
Leergewicht
1424 kg
1840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1824 kg
KIA XCeed 1.4 T-GDI (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
79 kg
5.55 %
Dacia Duster dCi 110 4x2 EDC (16 - 17)

Allgemein

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
CD
Baureihe
SD
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1353 cm³
Hubraum
1461 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
109 PS
bei 4000 U/min
KIA XCeed 1.4 T-GDI
140 PS
109 PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
242 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1750 U/min
KIA XCeed 1.4 T-GDI
242 Nm
250 Nm
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

Leistungs­fähigkeit

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
169 km/h
9.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.9 s
100 km/h 100
km/h

131 m
0.000 s

KIA XCeed 1.4 T-GDI

100 km/h 100
km/h

165 m
0.000 s

Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

▶ REPLAY
9.61 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.06 kg/PS
KIA XCeed 1.4 T-GDI
9.61 kg/PS
13.06 kg/PS
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop

Verbrauch / Umwelt

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
4.5 L
KIA XCeed 1.4 T-GDI
6 L
4.5 L
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
7.2 L
innerorts
4.4 L
5.3 L
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
833 km
Reichweite
1111 km
KIA XCeed 1.4 T-GDI
833 km
1111 km
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
KIA XCeed 1.4 T-GDI
70.6 kWh
57.5 kWh
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Dacia Duster dCi 110 Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
400 kg
426 L
Kofferraum­volumen
475 L
1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1636 L