Die Vergleichs­analyse :

KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..) vs. BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)

26.500 €
KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..) KIA XCeed 1.4 T-GDI
33.800 €
 BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19) BMW X1 sDrive18i
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA XCeed 1.4 T-GDI ist 4.4 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 10.3 cm niedriger als der BMW X1 sDrive18i.
KIA XCeed 1.4 T-GDI
BMW X1 sDrive18i
1495
Blueprint KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)
1826
2040
1598
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)
1821
2060
1826 mm
Breite
1821 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1495 mm
Höhe
1598 mm
Blueprint KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)
2650
4395
Blueprint BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)
2670
4439
4395 mm
Länge
4439 mm
2650 mm
Radstand
2670 mm

Gewicht

KIA XCeed 1.4 T-GDI
BMW X1 sDrive18i
1375 kg
Leergewicht
1505 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2025 kg
KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
130 kg
8.64 %
BMW X1 sDrive18i Steptronic DKG (17 - 19)

Allgemein

KIA XCeed 1.4 T-GDI
BMW X1 sDrive18i
CD
Baureihe
F48
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA XCeed 1.4 T-GDI
BMW X1 sDrive18i
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B38
Motorcode
B38-A15
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1353 cm³
Hubraum
1499 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4600 U/min
KIA XCeed 1.4 T-GDI
140 PS
140 PS
BMW X1 sDrive18i
242 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
220 Nm
bei 1480 U/min
KIA XCeed 1.4 T-GDI
242 Nm
220 Nm
BMW X1 sDrive18i

Leistungs­fähigkeit

KIA XCeed 1.4 T-GDI
BMW X1 sDrive18i
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
203 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

KIA XCeed 1.4 T-GDI

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

BMW X1 sDrive18i

▶ REPLAY
9.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.75 kg/PS
KIA XCeed 1.4 T-GDI
9.82 kg/PS
10.75 kg/PS
BMW X1 sDrive18i

Verbrauch / Umwelt

KIA XCeed 1.4 T-GDI
BMW X1 sDrive18i
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6.1 L
KIA XCeed 1.4 T-GDI
5.7 L
6.1 L
BMW X1 sDrive18i
6.5 L
innerorts
7.4 L
5.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
51 L
Kraftstoffanzeige
877 km
Reichweite
836 km
KIA XCeed 1.4 T-GDI
877 km
836 km
BMW X1 sDrive18i
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
KIA XCeed 1.4 T-GDI
67.1 kWh
71.8 kWh
BMW X1 sDrive18i
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
145 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
122 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA XCeed 1.4 T-GDI
BMW X1 sDrive18i
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
520 kg
426 L
Kofferraum­volumen
505 L
1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1550 L