Die Vergleichsanalyse :
KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..) vs. Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150 AWD SKYACTIV-Drive (20 - ..)
26.500 €
30.300 €
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
30.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Länge, jedoch ist der KIA XCeed 1.4 T-GDI 3.1 cm breiter und 4.5 cm niedriger.
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1495
1826
2040
1540
1795
2040
1826 mm
Breite
1795 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2040 mm
1495 mm
Höhe
1540 mm
2650
4395
2655
4395
4395 mm
Länge
4395 mm
2650 mm
Radstand
2655 mm
Gewicht
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
1375 kg
Leergewicht
1546 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2047 kg
Gewichtsdifferenz:
171 kg
11.06 %
Allgemein
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
CD
Baureihe
DM
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1353 cm³
Hubraum
1998 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 6000 U/min
KIA XCeed 1.4 T-GDI
140 PS
150 PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
242 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
213 Nm
bei 4000 U/min
KIA XCeed 1.4 T-GDI
242 Nm
213 Nm
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Leistungsfähigkeit
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
193 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
132 m
0.000 s
KIA XCeed 1.4 T-GDI
100 km/h
100
km/h
km/h
144 m
0.000 s
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
▶ REPLAY
9.82 kg/PS
Leistungsgewicht
10.31 kg/PS
KIA XCeed 1.4 T-GDI
9.82 kg/PS
10.31 kg/PS
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch / Umwelt
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
6 L
KIA XCeed 1.4 T-GDI
5.7 L
6 L
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
6.5 L
innerorts
7.3 L
5.2 L
außerorts
5.3 L
50 L
Tankgröße
48 L
877 km
Reichweite
800 km
KIA XCeed 1.4 T-GDI
877 km
800 km
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.6 kWh
KIA XCeed 1.4 T-GDI
67.1 kWh
70.6 kWh
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
145 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
160 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Mazda CX-30 SKYACTIV-G 2.0 M Hybrid 150
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
501 kg
426 L
Kofferraumvolumen
430 L
1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1406 L
