Die Vergleichs­analyse :

KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..) vs. Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)

26.500 €
KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..) KIA XCeed 1.4 T-GDI
35.100 €
 Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15) Peugeot 3008 HYbrid4 85g
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA XCeed 1.4 T-GDI ist 3 cm länger, 1.1 cm schmaler und 11.5 cm niedriger als der Peugeot 3008 HYbrid4 85g.
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
1495
Blueprint KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)
1826
2040
1610
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)
1837
2113
1826 mm
Breite
1837 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1495 mm
Höhe
1610 mm
Blueprint KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)
2650
4395
Blueprint Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)
2613
4365
4395 mm
Länge
4365 mm
2650 mm
Radstand
2613 mm

Gewicht

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
1375 kg
Leergewicht
1808 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2245 kg
KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
433 kg
23.95 %
Peugeot 3008 HYbrid4 85g Automatik (13 - 15)

Allgemein

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
CD
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Voll-Hybrid-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1353 cm³
Hubraum
1997 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
200 PS
bei 0 U/min
KIA XCeed 1.4 T-GDI
140 PS
200 PS
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
242 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
Кeine Daten
KIA XCeed 1.4 T-GDI
242 Nm
 Nm
Peugeot 3008 HYbrid4 85g

Leistungs­fähigkeit

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
191 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

KIA XCeed 1.4 T-GDI

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

Peugeot 3008 HYbrid4 85g

▶ REPLAY
9.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
KIA XCeed 1.4 T-GDI
9.82 kg/PS
9.04 kg/PS
Peugeot 3008 HYbrid4 85g

Verbrauch / Umwelt

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
3.3 L
KIA XCeed 1.4 T-GDI
5.7 L
3.3 L
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
6.5 L
innerorts
3 L
5.2 L
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
877 km
Reichweite
1727 km
KIA XCeed 1.4 T-GDI
877 km
1727 km
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
42.2 kWh
KIA XCeed 1.4 T-GDI
67.1 kWh
42.2 kWh
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
145 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
85 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Peugeot 3008 HYbrid4 85g
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
437 kg
426 L
Kofferraum­volumen
377 L
1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1186 L