Die Vergleichs­analyse :

KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..) vs. Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18)

26.500 €
KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..) KIA XCeed 1.4 T-GDI
33.100 €
 Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18) Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der KIA XCeed 1.4 T-GDI ist 1.3 cm länger, 1.5 cm schmaler und 11.2 cm niedriger als der Skoda Karoq 2.0 TDI SCR.
KIA XCeed 1.4 T-GDI
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1495
Blueprint KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)
1826
2040
1607
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18)
1841
2025
1826 mm
Breite
1841 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1495 mm
Höhe
1607 mm
Blueprint KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)
2650
4395
Blueprint Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18)
2630
4382
4395 mm
Länge
4382 mm
2650 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
1375 kg
Leergewicht
1591 kg
1860 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2128 kg
KIA XCeed 1.4 T-GDI DCT7 (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
216 kg
13.58 %
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (17 - 18)

Allgemein

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
CD
Baureihe
NU
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1353 cm³
Hubraum
1968 cm³
140 PS
bei 6000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
KIA XCeed 1.4 T-GDI
140 PS
150 PS
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
242 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 1750 U/min
KIA XCeed 1.4 T-GDI
242 Nm
340 Nm
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

Leistungs­fähigkeit

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
195 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.3 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

KIA XCeed 1.4 T-GDI

100 km/h 100
km/h

129 m
0.000 s

Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

▶ REPLAY
9.82 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.61 kg/PS
KIA XCeed 1.4 T-GDI
9.82 kg/PS
10.61 kg/PS
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR

Verbrauch / Umwelt

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
5.2 L
KIA XCeed 1.4 T-GDI
5.7 L
5.2 L
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
6.5 L
innerorts
5.7 L
5.2 L
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
50 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
877 km
Reichweite
1058 km
KIA XCeed 1.4 T-GDI
877 km
1058 km
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Auswirkung auf die Umwelt
67.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
66.5 kWh
KIA XCeed 1.4 T-GDI
67.1 kWh
66.5 kWh
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
145 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
137 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA XCeed 1.4 T-GDI
Skoda Karoq 2.0 TDI SCR
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
537 kg
426 L
Kofferraum­volumen
521 L
1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L