Die Vergleichsanalyse :
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+ DCT7 (20 - ..) vs. Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..)
29.000 €
27.800 €
29.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+ ist 9.5 cm länger, 4.1 cm breiter und 8.5 cm niedriger als der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid.
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1495
1826
2040
1580
1785
2045
1826 mm
Breite
1785 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2045 mm
1495 mm
Höhe
1580 mm
2650
4395
2600
4300
4395 mm
Länge
4300 mm
2650 mm
Radstand
2600 mm
Gewicht
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
1472 kg
Leergewicht
1340 kg
1950 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1785 kg
Gewichtsdifferenz:
132 kg
8.97 %
Allgemein
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
CD
Baureihe
JY
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorcode
K14D
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1373 cm³
115 PS
bei 4000 U/min
Leistung
129 PS
bei 5500 U/min
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
115 PS
129 PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
300 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
235 Nm
bei 2000 U/min
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
300 Nm
235 Nm
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Leistungsfähigkeit
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
11.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
▶ REPLAY
12.8 kg/PS
Leistungsgewicht
10.39 kg/PS
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
12.8 kg/PS
10.39 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch / Umwelt
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Verbrauch pro 100 km
4.2 L
kombiniert
4.9 L
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
4.2 L
4.9 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
4.6 L
innerorts
5.5 L
4 L
außerorts
4.5 L
50 L
Tankgröße
47 L
1190 km
Reichweite
959 km
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
1190 km
959 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
53.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.7 kWh
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
53.7 kWh
57.7 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
143 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
140 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
KIA XCeed 1.6 CRDi 115 Eco-Dynamics+
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
478 kg
Maximale Zuladung
445 kg
426 L
Kofferraumvolumen
440 L
1378 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1269 L
