Die Vergleichs­analyse :

KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid DCT6 (20 - ..) vs. Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 (13 - 14)

36.000 €
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid DCT6 (20 - ..) KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
29.400 €
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 (13 - 14) Ford Kuga 2.0 TDCi
36.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid ist deutlich kleiner. Er ist 12.9 cm kürzer, 1.2 cm schmaler und 21.8 cm niedriger als der Ford Kuga 2.0 TDCi.
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Ford Kuga 2.0 TDCi
1483
Blueprint KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid DCT6 (20 - ..)
1826
2040
1701
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 (13 - 14)
1838
2086
1826 mm
Breite
1838 mm
2040 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1483 mm
Höhe
1701 mm
Blueprint KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid DCT6 (20 - ..)
2650
4395
Blueprint Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 (13 - 14)
2690
4524
4395 mm
Länge
4524 mm
2650 mm
Radstand
2690 mm

Gewicht

KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Ford Kuga 2.0 TDCi
1516 kg
Leergewicht
1692 kg
2030 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2250 kg
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid DCT6 (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
176 kg
10.4 %
Ford Kuga 2.0 TDCi 4x4 (13 - 14)

Allgemein

KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Ford Kuga 2.0 TDCi
CD
Baureihe
DM2
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Ford Kuga 2.0 TDCi
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1580 cm³
Hubraum
1997 cm³
141 PS
bei 5700 U/min
Leistung
140 PS
bei 3750 U/min
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
141 PS
140 PS
Ford Kuga 2.0 TDCi
265 Nm
bei 1000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
265 Nm
320 Nm
Ford Kuga 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Ford Kuga 2.0 TDCi
160 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
11 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.7 s
100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid

100 km/h 100
km/h

149 m
0.000 s

Ford Kuga 2.0 TDCi

 REPLAY
10.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.09 kg/PS
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
10.75 kg/PS
12.09 kg/PS
Ford Kuga 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Ford Kuga 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
1.2 L
kombiniert
5.9 L
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
1.2 L
5.9 L
Ford Kuga 2.0 TDCi
Кeine Daten
innerorts
7.2 L
Кeine Daten
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
3083 km
Reichweite
1017 km
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
3083 km
1017 km
Ford Kuga 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
14.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
14.1 kWh
75.4 kWh
Ford Kuga 2.0 TDCi
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 5
32 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

KIA XCeed 1.6 GDI Plug-in-Hybrid
Ford Kuga 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
514 kg
Maximale Zuladung
558 kg
291 L
Kofferraum­volumen
481 L
1243 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1653 L